3月2日18時50分，經(jīng)過三個多小時的風雨奮戰(zhàn)，中鐵五局城通分公司負責施工的長沙市軌道交通1號線1標汽車北站首段混凝土支撐和冠梁施工順利澆筑完成，標志著汽車北站正式進入了基坑開挖及支護結構施工，在提供盾構始發(fā)條件的前進道路上邁出了堅實的一步。
連日來，長沙地區(qū)持續(xù)降雨，氣溫偏低，中鐵五局城通分公司長沙1標項目部全體員工克服雨天施工帶來的不利因素，動員協(xié)作隊伍和施工人員，冒雨作業(yè)，大趕快上，在短時間內(nèi)完成了首段冠梁和支撐的鋼筋和模板施工，并一次性通過監(jiān)理驗收， 3月1日夜間就具備了澆筑條件，但考慮到當時天氣條件不佳，為了保證施工質量，澆筑時間延遲至2日下午，澆筑于15時40分開始，項目領導、現(xiàn)場管理人員一直堅守在現(xiàn)場，直接指揮，確保了澆筑過程的順利完成。此后，冠梁及混凝土施工將進入流水作業(yè)，項目部將卯足干勁，為滿足業(yè)主、公司工期要求，順利實現(xiàn)盾構按時下井做出不懈的努力。
連日來，長沙地區(qū)持續(xù)降雨，氣溫偏低，中鐵五局城通分公司長沙1標項目部全體員工克服雨天施工帶來的不利因素，動員協(xié)作隊伍和施工人員，冒雨作業(yè)，大趕快上，在短時間內(nèi)完成了首段冠梁和支撐的鋼筋和模板施工，并一次性通過監(jiān)理驗收， 3月1日夜間就具備了澆筑條件，但考慮到當時天氣條件不佳，為了保證施工質量，澆筑時間延遲至2日下午，澆筑于15時40分開始，項目領導、現(xiàn)場管理人員一直堅守在現(xiàn)場，直接指揮，確保了澆筑過程的順利完成。此后，冠梁及混凝土施工將進入流水作業(yè)，項目部將卯足干勁，為滿足業(yè)主、公司工期要求，順利實現(xiàn)盾構按時下井做出不懈的努力。
