日前，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2010年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選工作結(jié)束，一大批先進(jìn)企業(yè)、個(gè)人和優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果脫穎而出，共評(píng)出科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果240項(xiàng)（其中特等獎(jiǎng)11項(xiàng)，一等獎(jiǎng)105項(xiàng)，二等獎(jiǎng)124項(xiàng)），科技創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)96家，科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人126名。中國(guó)水電股份公司共有18項(xiàng)科技成果獲得科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果一二等獎(jiǎng)，4單位評(píng)為科技創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)，10人評(píng)為科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人。
中國(guó)水電股份公司獲得科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)的是：
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第四工程局有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司完成的橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)預(yù)鉆法成孔技術(shù)研究；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、西南交通大學(xué)、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司完成的京滬高速鐵路路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第七工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司、中國(guó)水利水電第四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第八工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司完成的京滬高速鐵路無砟軌道板綜合施工技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第六工程局有限公司完成的高水頭、淺埋破碎洞段預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌施工技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的隧洞混凝土升送鋼模臺(tái)車研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的砂卵（漂）石地層深孔高壓旋噴防滲墻施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的復(fù)雜地質(zhì)高陡邊坡施工技術(shù)與安全控制；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的特高拱壩壩肩復(fù)雜地質(zhì)抗力體加固處理施工技術(shù)；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司完成的嚴(yán)寒干燥氣候條件下碾壓混重凝力壩施工技術(shù)研究。
獲得科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)的是：
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司、西南交通大學(xué)完成的四線兩跨高速鐵路鋼箱系桿拱橋安裝工藝；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司完成的活性粉末混凝土及高速鐵路電纜槽蓋板生產(chǎn)技術(shù)；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、西南交通大學(xué)完成的高速鐵路過渡段碾壓、變態(tài)混凝土及施工技術(shù)研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第三工程局有限公司勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院完成的KGM絮凝劑的研發(fā)及在水泥高噴灌漿工程中的應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第六工程局有限公司完成的高地應(yīng)力區(qū)大跨度地下廠房安全施工技術(shù)；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的高鐵（客專）鋪板工程施工專用塔機(jī)研制；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的崇信750KV電氣設(shè)備安裝工藝技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的Nam Ngun水電站帶縫碾壓混凝土重力拱壩靜動(dòng)力分析及壩體安全評(píng)價(jià)；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的大跨度采空區(qū)上部地下廠房二次開挖施工技術(shù)。
科技創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)是：
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司、中國(guó)水利水電第八工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司，中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司。
科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人是：
中國(guó)水利水電第四工程局有限公司李斌、羅卿；
中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司沈亮、王春明、藍(lán)恭琰；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司李秀龍、曾壘、張寬寶、王來所；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局四公司雷權(quán)有。
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2011年科技成果發(fā)布暨科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)會(huì)指出，本次獲獎(jiǎng)的成果大部分具有完全獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，體現(xiàn)了我國(guó)工程建設(shè)技術(shù)已經(jīng)從引進(jìn)吸收進(jìn)入到自主創(chuàng)新階段，正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”發(fā)展，反映了工程建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作正在從單個(gè)難題的攻堅(jiān)戰(zhàn)向提高我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體水平發(fā)展的良好趨勢(shì)。
中國(guó)水電股份公司獲得科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)的是：
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第四工程局有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司完成的橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)預(yù)鉆法成孔技術(shù)研究；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、西南交通大學(xué)、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司完成的京滬高速鐵路路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第七工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司、中國(guó)水利水電第四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第八工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司完成的京滬高速鐵路無砟軌道板綜合施工技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第六工程局有限公司完成的高水頭、淺埋破碎洞段預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌施工技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的隧洞混凝土升送鋼模臺(tái)車研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的砂卵（漂）石地層深孔高壓旋噴防滲墻施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的復(fù)雜地質(zhì)高陡邊坡施工技術(shù)與安全控制；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的特高拱壩壩肩復(fù)雜地質(zhì)抗力體加固處理施工技術(shù)；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司完成的嚴(yán)寒干燥氣候條件下碾壓混重凝力壩施工技術(shù)研究。
獲得科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)的是：
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司、西南交通大學(xué)完成的四線兩跨高速鐵路鋼箱系桿拱橋安裝工藝；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司完成的活性粉末混凝土及高速鐵路電纜槽蓋板生產(chǎn)技術(shù)；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司、中國(guó)水利水電第三工程局有限公司、西南交通大學(xué)完成的高速鐵路過渡段碾壓、變態(tài)混凝土及施工技術(shù)研究與應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第三工程局有限公司勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院完成的KGM絮凝劑的研發(fā)及在水泥高噴灌漿工程中的應(yīng)用；
中國(guó)水利水電第六工程局有限公司完成的高地應(yīng)力區(qū)大跨度地下廠房安全施工技術(shù)；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的高鐵（客專）鋪板工程施工專用塔機(jī)研制；
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司完成的崇信750KV電氣設(shè)備安裝工藝技術(shù)研究；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的Nam Ngun水電站帶縫碾壓混凝土重力拱壩靜動(dòng)力分析及壩體安全評(píng)價(jià)；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司完成的大跨度采空區(qū)上部地下廠房二次開挖施工技術(shù)。
科技創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)是：
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司、中國(guó)水利水電第八工程局有限公司、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司，中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司。
科技創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人是：
中國(guó)水利水電第四工程局有限公司李斌、羅卿；
中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司沈亮、王春明、藍(lán)恭琰；
中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司李秀龍、曾壘、張寬寶、王來所；
中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局四公司雷權(quán)有。
中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2011年科技成果發(fā)布暨科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)會(huì)指出，本次獲獎(jiǎng)的成果大部分具有完全獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，體現(xiàn)了我國(guó)工程建設(shè)技術(shù)已經(jīng)從引進(jìn)吸收進(jìn)入到自主創(chuàng)新階段，正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”發(fā)展，反映了工程建設(shè)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作正在從單個(gè)難題的攻堅(jiān)戰(zhàn)向提高我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體水平發(fā)展的良好趨勢(shì)。
