“建筑工人辛苦，在舟曲進(jìn)行重建的建筑工人更辛苦?！碧卮竽嗍鳛?zāi)害發(fā)生后，在施工條件相對(duì)較差的舟曲，援建者們克服各種困難，按時(shí)、保質(zhì)、保量地施工，使得災(zāi)后重建工作順利而快速的進(jìn)行。在舟曲重建全面啟動(dòng)一周年之際，記者在舟曲采訪時(shí)通過(guò)親身體驗(yàn)，真正體會(huì)到這句話的含意。
11月下旬的一個(gè)下午，記者早早地趕到舟曲縣城外的省建投一公司混凝土攪拌站，這里處于縣城和峰迭小區(qū)之間，是舟曲縣最大的一個(gè)混凝土攪拌站。征得攪拌站負(fù)責(zé)人同意后，記者決定乘坐商砼車全程感受混凝土出廠、運(yùn)輸和澆筑的過(guò)程。
下午2時(shí)，一輛商砼車停在攪拌機(jī)下面準(zhǔn)備裝車。不一會(huì)兒，隨著機(jī)器轟隆隆的攪拌聲，混凝土慢慢地裝進(jìn)商砼車的大罐中。
2時(shí)30分，記者坐進(jìn)商砼車高高的駕駛室，開(kāi)始了體驗(yàn)之旅。司機(jī)是一位敦實(shí)憨厚的漢子，記者上車之后他有些拘謹(jǐn)。這位司機(jī)名叫袁起，家在河南省商丘市，今年33歲，他是7月份來(lái)舟曲后就一直在運(yùn)送混凝土，一天也未間斷過(guò)。
“一個(gè)單趟就得40分鐘?！痹饚煾嫡f(shuō)，這趟混凝土是送往峰迭新區(qū)工地的，從攪拌站到峰迭新區(qū)有7公里路，由于路不好走，他得非常小心的駕駛。
3時(shí)08分，商砼車來(lái)到峰迭新區(qū)，進(jìn)入了省建投六公司的工地內(nèi)。就在袁師傅駕著車慢慢靠近井樁孔時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員突然示意他停車，袁師傅下車詢問(wèn)情況。“剛剛挖好的井孔塌了?！笔┕T南鑫說(shuō)，要重新挖井孔。隨即，他便指揮著旋挖機(jī)開(kāi)始挖井樁。當(dāng)挖到10米深時(shí)，突然旋挖機(jī)停了下來(lái)，駕駛員說(shuō)地下有石頭，需要將石頭破碎。旋挖機(jī)換上直徑約一米大的鉆頭，又開(kāi)始施工，這時(shí)已經(jīng)是4時(shí)30分。
半個(gè)小時(shí)后，終于將石頭破碎，繼續(xù)向下挖。旋挖機(jī)邊向下挖，邊向下注泥漿。南鑫介紹，這種施工方式是泥漿護(hù)壁樁技術(shù)。由于這里地下水多，漂石多，并且井樁深，只能用旋挖機(jī)施工，注泥漿是防止井壁坍塌。
5時(shí)40分，17米深的井樁重新挖好，袁師傅將車開(kāi)過(guò)去開(kāi)始澆筑，10分鐘后，7立方混凝土全部倒進(jìn)井孔內(nèi)。
袁起師傅說(shuō)，一般正常的澆筑一個(gè)半小時(shí)，今天是特殊情況，遇到塌孔，一趟耗費(fèi)了4個(gè)小時(shí)。
再?zèng)]有睡好一個(gè)覺(jué)
一建集團(tuán)混凝土攪拌公司經(jīng)理張景楠說(shuō)，在他幾十年的施工經(jīng)歷中，舟曲算是最艱難的。這個(gè)攪拌站原來(lái)叫三美攪拌站，舟曲重建工作開(kāi)始時(shí)剛剛建成，由于當(dāng)?shù)氐墓と藳](méi)經(jīng)驗(yàn)，新建的攪拌站產(chǎn)量小，每天僅幾十立方。今年7月份，受上級(jí)委派，他帶著6名技術(shù)人員從蘭州趕到舟曲，無(wú)償進(jìn)行幫助，3天以后可以正常生產(chǎn)?？吹竭@種情景，舟曲方面負(fù)責(zé)人決定將攪拌站交給一建混凝土攪拌公司來(lái)管理。
說(shuō)起來(lái)舟曲第一天的遭遇，攪拌站張建勛站長(zhǎng)說(shuō)，剛來(lái)的那天晚上，他們被安排住在彩板房，那個(gè)房子無(wú)門無(wú)窗，半夜下起大雨，屋內(nèi)的水漫到床的半中腰，床單都濕了，他們一夜無(wú)法睡覺(jué)。而從那以后，攪拌站工作人員就再?zèng)]睡好一個(gè)覺(jué)。
“最高峰時(shí)，我們同時(shí)供應(yīng)130棟樓的混凝土?！睆埥▌赘袊@地說(shuō)：“舟曲攪拌站的產(chǎn)量超過(guò)了蘭州！一建集團(tuán)混凝土攪拌公司在蘭州的年產(chǎn)量為10萬(wàn)立方，但從7月份到11月份，舟曲攪拌站產(chǎn)量已經(jīng)12萬(wàn)立方了?！?nbsp;
