日前，由甘肅省交設股份公司橋隧養(yǎng)護技術研究所負責設計的G341線唐家臺大橋、G566線潘河橋、G310線五龍溝橋等5座舊橋改造項目中，首次采用了配筋超高性能混凝土夾克法（Reinforced UHPC Jacketing）加固舊橋蓋梁，有效地解決了常規(guī)加固手段存在的問題，良好發(fā)揮了超高性能混凝土高強度、高耐久性、自密實性優(yōu)點。這是甘肅省首次將超高性能混凝土（UHPC）應用于橋梁維修加固中。
在危舊橋改造中，往往需要按照現(xiàn)行荷載標準加固橋墩蓋梁，因舊橋蓋梁尺寸較小且配筋偏少，需要大幅提高其承載力。傳統(tǒng)的增大截面加固法存在結構自重增加過大問題，而粘貼鋼板加固法提高承載力有限，且后期增加養(yǎng)護負擔。因此，UHPC超高性能混凝土以其高強、耐久的特性極其適用于橋梁維修加固領域。
超高性能混凝土（UHPC）因其優(yōu)異的力學性能和可靠的耐久性，在橋隧養(yǎng)護中具有廣闊的市場前景。交設股份公司高度重視技術研發(fā)和科研成果轉化，以橋隧養(yǎng)護技術研究所為代表的技術團隊精準把握養(yǎng)護市場需求，加大推進UHPC在橋隧快速養(yǎng)護維修中的應用技術研究，助力公司產(chǎn)業(yè)轉型，服務甘肅省橋隧養(yǎng)護技術發(fā)展。
