10月17日，松江大地寒風(fēng)習(xí)習(xí)，中鐵二十局哈齊客專三分部瑞光屯跨線橋經(jīng)過7個小時的連續(xù)澆筑作業(yè)，順利完成3跨現(xiàn)澆梁，共計60米長、210立方混凝土的施工任務(wù)，如期實現(xiàn)了本次大干活動確定的節(jié)點目標(biāo)。
瑞光屯跨線橋橋梁部分全長412.06米，共有17跨，其中20米連續(xù)梁有6跨，設(shè)計為單箱雙室，梁高1.4米，且位于圓曲線上，技術(shù)含量相對較高，安全風(fēng)險系數(shù)相對較大。由于業(yè)主前期建設(shè)資金緊缺，該跨線橋一度處于半停工狀態(tài)。9月份在資金相對緩和后，三分部領(lǐng)導(dǎo)班子迅速調(diào)整思路，合理配置資源，突擊重點工程，掀起大干高潮。瑞光屯跨線橋成為三分部和集團(tuán)公司確定的重點控制性工程，是今年必須完成的節(jié)點目標(biāo)。
自“大干六十天”活動開展以來，分部主管領(lǐng)導(dǎo)常常蹲守現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。承擔(dān)該跨線橋施工的三十一隊組織了50多人的作業(yè)隊伍日夜奮戰(zhàn)，在瑟瑟寒風(fēng)中完成了5萬多根鋼管支架的搭設(shè)，268噸鋼筋的綁扎焊接，3200多平米模板的制作拼裝。為了搶工期保進(jìn)度，充分利用寶貴的時間，總工朱文彬、副隊長吳建、技術(shù)員葛紹林、楊曉東等幾乎吃住在現(xiàn)場，后勤服務(wù)人員一律向一線靠攏，二十四小時聽從現(xiàn)場調(diào)遣，全體參建員工付出了巨大的艱辛，終于取得了令人欣慰的成果。
瑞光屯跨線橋橋梁部分全長412.06米，共有17跨，其中20米連續(xù)梁有6跨，設(shè)計為單箱雙室，梁高1.4米，且位于圓曲線上，技術(shù)含量相對較高，安全風(fēng)險系數(shù)相對較大。由于業(yè)主前期建設(shè)資金緊缺，該跨線橋一度處于半停工狀態(tài)。9月份在資金相對緩和后，三分部領(lǐng)導(dǎo)班子迅速調(diào)整思路，合理配置資源，突擊重點工程，掀起大干高潮。瑞光屯跨線橋成為三分部和集團(tuán)公司確定的重點控制性工程，是今年必須完成的節(jié)點目標(biāo)。
自“大干六十天”活動開展以來，分部主管領(lǐng)導(dǎo)常常蹲守現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。承擔(dān)該跨線橋施工的三十一隊組織了50多人的作業(yè)隊伍日夜奮戰(zhàn)，在瑟瑟寒風(fēng)中完成了5萬多根鋼管支架的搭設(shè)，268噸鋼筋的綁扎焊接，3200多平米模板的制作拼裝。為了搶工期保進(jìn)度，充分利用寶貴的時間，總工朱文彬、副隊長吳建、技術(shù)員葛紹林、楊曉東等幾乎吃住在現(xiàn)場，后勤服務(wù)人員一律向一線靠攏，二十四小時聽從現(xiàn)場調(diào)遣，全體參建員工付出了巨大的艱辛，終于取得了令人欣慰的成果。
