9月2日凌晨,隨著混凝土緩緩注入橋墩頂部,福元路湘江大橋開始第一個水中主墩的封頂混凝土澆筑施工,大約到今天下午6時左右,這個橋墩將完成封頂。從中交二航局福元路湘江大橋項目部了解到,水中主墩的封頂將為頂推施工創(chuàng)造有利條件。
今日開始封頂?shù)乃兄鞫諡楦T废娼髽虻牡?9號橋墩,靠近湘江西岸。據(jù)項目部常務副經理關成元介紹,大橋總共有11個水中墩,其中水中主墩有4個,即19號至22號。在外型上,主橋的3個鋼拱將如提籃一般將大橋“提”起,而4個主墩就相當于3個拱的根,深深扎入湘江中。記者昨日在現(xiàn)場看到,19號墩如同大大的“V”字聳立在水中。大“V”目前露出水面約24米,相當于八層樓高。墩身的頂部大約有100平方米,此次的封頂共需澆筑430立方米混凝土,將持續(xù)澆筑16個小時。
目前,福元路湘江大橋主橋的第一個鋼拱正在抓緊拼裝,橋面板預制等配套工作也在有條不紊地推進。根據(jù)計劃,主拱的頂推施工將于本月底啟動,大橋將于明年上半年實現(xiàn)合龍。
與此同時,另外兩條過江通道——湘府路湘江大橋和南湖路湘江隧道也在抓緊推進。湘府路湘江大橋的樁基已經完成建設總量的66%,施工關鍵線路上的主橋承臺全部完成,墩身完成85%,東西引橋施工全面鋪開。南湖路湘江隧道的河東盾構始發(fā)井建設已完成51%,盾構機部件陸續(xù)進場,河東S1匝道出口基本建成。
今日開始封頂?shù)乃兄鞫諡楦T废娼髽虻牡?9號橋墩,靠近湘江西岸。據(jù)項目部常務副經理關成元介紹,大橋總共有11個水中墩,其中水中主墩有4個,即19號至22號。在外型上,主橋的3個鋼拱將如提籃一般將大橋“提”起,而4個主墩就相當于3個拱的根,深深扎入湘江中。記者昨日在現(xiàn)場看到,19號墩如同大大的“V”字聳立在水中。大“V”目前露出水面約24米,相當于八層樓高。墩身的頂部大約有100平方米,此次的封頂共需澆筑430立方米混凝土,將持續(xù)澆筑16個小時。
目前,福元路湘江大橋主橋的第一個鋼拱正在抓緊拼裝,橋面板預制等配套工作也在有條不紊地推進。根據(jù)計劃,主拱的頂推施工將于本月底啟動,大橋將于明年上半年實現(xiàn)合龍。
與此同時,另外兩條過江通道——湘府路湘江大橋和南湖路湘江隧道也在抓緊推進。湘府路湘江大橋的樁基已經完成建設總量的66%,施工關鍵線路上的主橋承臺全部完成,墩身完成85%,東西引橋施工全面鋪開。南湖路湘江隧道的河東盾構始發(fā)井建設已完成51%,盾構機部件陸續(xù)進場,河東S1匝道出口基本建成。