注入信息功能，可感知公路上車輛的載重；做成薄片放入行囊，可供野外充電；植入人體，便是小巧安全的人工骨骼；利用高科技生產(chǎn)，它甚至比鋼鐵還要硬，被譽(yù)為“永不磨損的零件”……新材料就如一個(gè)個(gè)絢麗魔方，變化多端，新奇無限。
眼下，新材料產(chǎn)業(yè)正在我省興起。武漢市已成為國(guó)內(nèi)重要的光電子信息材料、金屬材料生產(chǎn)和研發(fā)基地；黃石成為特種金屬材料和建筑材料生產(chǎn)基地；襄陽(yáng)形成了光學(xué)材料、無機(jī)非金屬材料生產(chǎn)研發(fā)的優(yōu)勢(shì)和特色；宜昌著力打造新型建筑材料和無機(jī)非金屬材料的重要聚集區(qū)；荊門的石油和化工新材料產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。
為橋梁的斜拉索加裝新材料護(hù)套，拉索的壽命可由20多年延長(zhǎng)至50年以上；采用新型墻體材料，“聰明”的建筑可冬暖夏涼；運(yùn)用能源新材料，太陽(yáng)能等新興產(chǎn)業(yè)開始迅捷發(fā)力……依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，新材料產(chǎn)業(yè)在荊楚各地風(fēng)生水起。
未來5年，我省將著力圍繞電子新材料、生物及環(huán)保材料、化工新材料、新型建筑材料、新型金屬材料等多個(gè)領(lǐng)域，培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)省科技廳初步測(cè)算，“十二五”期間，全省新材料產(chǎn)業(yè)將年均增長(zhǎng)18%以上，實(shí)現(xiàn)增加值約800億元。
新材料：讓世界絢麗多姿
它們變幻分子排列，藏身經(jīng)緯之間?？此坪敛黄鹧鄣男虏牧希瑓s是眼下涉及門類最廣、發(fā)展最迅速的新興產(chǎn)業(yè)。
設(shè)計(jì)者的妙手，揮舞點(diǎn)石成金的魔杖。它們時(shí)而護(hù)衛(wèi)著路橋廣廈，時(shí)而化身靚麗霓裳，時(shí)而伴著航天事業(yè)飛入云端，時(shí)而安居人體篤守醫(yī)學(xué)使命……
飛速起躍的新材料產(chǎn)業(yè)，讓大千世界絢麗多姿。
路橋廣廈展身手
當(dāng)您飛馳在四通八達(dá)的高速公路、橋梁上，可曾知道平滑的路面下藏有玄機(jī)？
去年12月通車的荊岳長(zhǎng)江大橋，為高低塔斜拉橋的“世界第一跨”，是湖北省最年輕的一座世界級(jí)橋梁。
在橋梁主體結(jié)構(gòu)施工中，離不開一種混凝土減水劑。它的作用可不小：既能減少拌和用水量，還能提高混凝土強(qiáng)度，提升混凝土的抗凍和耐久性。
2007年，得知中交二航局旗下的武漢港灣新材料公司研發(fā)出一種聚羧酸高性能減水劑，荊岳大橋建設(shè)指揮部決定在下部結(jié)構(gòu)施工中試用。“與過去我們使用的減水劑相比，這種新型減水劑用量省，總體質(zhì)量非常穩(wěn)定。”荊岳大橋建設(shè)指揮部總工裴炳志告訴記者，通車半年來的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，這種減水劑質(zhì)量穩(wěn)定，效果可與瑞士等國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品匹敵，但價(jià)格要便宜20%左右。
在荊岳大橋一炮打響，武漢港灣新材料公司開始進(jìn)軍全國(guó)。目前，這一新型減水劑已成功用于福建平潭海峽大橋、遼河大橋、濟(jì)南建邦橋等橋梁工程，去年年銷量已達(dá)3000噸。目前，該公司計(jì)劃在麻城擴(kuò)大投資，建設(shè)年產(chǎn)3萬噸規(guī)模的外加劑生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年銷售額可超過1億元。
路橋、建筑領(lǐng)域，是新材料研發(fā)中的激烈戰(zhàn)場(chǎng)。武漢理工大學(xué)等一大批科研院所在混凝土、瀝青、墻體材料領(lǐng)域摸爬滾打，并與國(guó)創(chuàng)高科、顧地塑膠、格瑞林建材等企業(yè)攜手，將科研成果化為現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)力量。
剛剛通車的京滬高鐵上，武漢理工大學(xué)研發(fā)的高鐵無砟軌道CA砂漿材料及施工技術(shù)打破了日本和德國(guó)的壟斷，已應(yīng)用在120公里路段上，大幅降低了建設(shè)成本，目前又在石武客專線上推廣。
眼下，新材料產(chǎn)業(yè)正在我省興起。武漢市已成為國(guó)內(nèi)重要的光電子信息材料、金屬材料生產(chǎn)和研發(fā)基地；黃石成為特種金屬材料和建筑材料生產(chǎn)基地；襄陽(yáng)形成了光學(xué)材料、無機(jī)非金屬材料生產(chǎn)研發(fā)的優(yōu)勢(shì)和特色；宜昌著力打造新型建筑材料和無機(jī)非金屬材料的重要聚集區(qū)；荊門的石油和化工新材料產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。
為橋梁的斜拉索加裝新材料護(hù)套，拉索的壽命可由20多年延長(zhǎng)至50年以上；采用新型墻體材料，“聰明”的建筑可冬暖夏涼；運(yùn)用能源新材料，太陽(yáng)能等新興產(chǎn)業(yè)開始迅捷發(fā)力……依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，新材料產(chǎn)業(yè)在荊楚各地風(fēng)生水起。
未來5年，我省將著力圍繞電子新材料、生物及環(huán)保材料、化工新材料、新型建筑材料、新型金屬材料等多個(gè)領(lǐng)域，培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)省科技廳初步測(cè)算，“十二五”期間，全省新材料產(chǎn)業(yè)將年均增長(zhǎng)18%以上，實(shí)現(xiàn)增加值約800億元。
新材料：讓世界絢麗多姿
它們變幻分子排列，藏身經(jīng)緯之間?？此坪敛黄鹧鄣男虏牧希瑓s是眼下涉及門類最廣、發(fā)展最迅速的新興產(chǎn)業(yè)。
設(shè)計(jì)者的妙手，揮舞點(diǎn)石成金的魔杖。它們時(shí)而護(hù)衛(wèi)著路橋廣廈，時(shí)而化身靚麗霓裳，時(shí)而伴著航天事業(yè)飛入云端，時(shí)而安居人體篤守醫(yī)學(xué)使命……
飛速起躍的新材料產(chǎn)業(yè)，讓大千世界絢麗多姿。
路橋廣廈展身手
當(dāng)您飛馳在四通八達(dá)的高速公路、橋梁上，可曾知道平滑的路面下藏有玄機(jī)？
去年12月通車的荊岳長(zhǎng)江大橋，為高低塔斜拉橋的“世界第一跨”，是湖北省最年輕的一座世界級(jí)橋梁。
在橋梁主體結(jié)構(gòu)施工中，離不開一種混凝土減水劑。它的作用可不小：既能減少拌和用水量，還能提高混凝土強(qiáng)度，提升混凝土的抗凍和耐久性。
2007年，得知中交二航局旗下的武漢港灣新材料公司研發(fā)出一種聚羧酸高性能減水劑，荊岳大橋建設(shè)指揮部決定在下部結(jié)構(gòu)施工中試用。“與過去我們使用的減水劑相比，這種新型減水劑用量省，總體質(zhì)量非常穩(wěn)定。”荊岳大橋建設(shè)指揮部總工裴炳志告訴記者，通車半年來的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，這種減水劑質(zhì)量穩(wěn)定，效果可與瑞士等國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品匹敵，但價(jià)格要便宜20%左右。
在荊岳大橋一炮打響，武漢港灣新材料公司開始進(jìn)軍全國(guó)。目前，這一新型減水劑已成功用于福建平潭海峽大橋、遼河大橋、濟(jì)南建邦橋等橋梁工程，去年年銷量已達(dá)3000噸。目前，該公司計(jì)劃在麻城擴(kuò)大投資，建設(shè)年產(chǎn)3萬噸規(guī)模的外加劑生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年銷售額可超過1億元。
路橋、建筑領(lǐng)域，是新材料研發(fā)中的激烈戰(zhàn)場(chǎng)。武漢理工大學(xué)等一大批科研院所在混凝土、瀝青、墻體材料領(lǐng)域摸爬滾打，并與國(guó)創(chuàng)高科、顧地塑膠、格瑞林建材等企業(yè)攜手，將科研成果化為現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)力量。
剛剛通車的京滬高鐵上，武漢理工大學(xué)研發(fā)的高鐵無砟軌道CA砂漿材料及施工技術(shù)打破了日本和德國(guó)的壟斷，已應(yīng)用在120公里路段上，大幅降低了建設(shè)成本，目前又在石武客專線上推廣。
