八月的中原大地，萬(wàn)木蔥蘢，田園風(fēng)光掩映的下鄭開(kāi)城際鐵路和諧有序。8月3日，河南省省委書記盧展工、省委秘書長(zhǎng)劉春良一行在開(kāi)封市市長(zhǎng)吉炳偉、河南城際鐵路有限公司總經(jīng)理?xiàng)顦?shù)新、中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)董事長(zhǎng)總經(jīng)理許東坤、集團(tuán)公司黨委書記副董事長(zhǎng)張漢云陪同下到鄭開(kāi)城際鐵路十五局開(kāi)封制梁場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。對(duì)鄭開(kāi)城際鐵路堅(jiān)持用一流的技術(shù)裝備打造一流的城際鐵路給以高度贊揚(yáng)。
上午9點(diǎn)，盧展工書記一行乘車來(lái)到開(kāi)封制梁場(chǎng)，下車伊始就來(lái)到梁場(chǎng)展覽區(qū)，聽(tīng)取了河南城際鐵路有限公司總經(jīng)理?xiàng)顦?shù)新關(guān)于鄭開(kāi)城際鐵路建設(shè)情況的匯報(bào)。他說(shuō)：鄭開(kāi)鐵路建成以后，把周邊地區(qū)連接起來(lái)，形成半圓形經(jīng)濟(jì)圈。盧書記高興地點(diǎn)點(diǎn)頭。
在鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)封制梁場(chǎng)，盧書記一行興致勃勃地觀看了城際鐵路900噸箱梁的運(yùn)架過(guò)程。中鐵十五局集團(tuán)董事長(zhǎng)總經(jīng)理許東坤向盧書記匯報(bào)說(shuō)，在鄭開(kāi)城際鐵路，我們的運(yùn)梁、架梁，制梁設(shè)備都是世界一流的，是我們自主研發(fā)的。盧書記點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)：這很好！我們要建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，沒(méi)有這樣好的技術(shù)裝備是不行的，要樹(shù)立形象，包括政府形象和企業(yè)形象，這很關(guān)鍵?，F(xiàn)在國(guó)家設(shè)立中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，給了我們這樣一個(gè)很好的平臺(tái)，我們一定要抓住這一有利時(shí)機(jī)把它做好。要把這塊連接接起來(lái)，在全國(guó)樹(shù)立一個(gè)典范，以此來(lái)推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
許董事長(zhǎng)表示絕不辜負(fù)省領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望，優(yōu)質(zhì)高效的建好鄭開(kāi)城際鐵路，為河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，以此來(lái)回報(bào)河南人民對(duì)我們的厚愛(ài)。我們十五局就在河南洛陽(yáng)，也是盧書記管轄下的最大的一家建筑施工企業(yè)。盧書記對(duì)十五局在河南經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是在交通建設(shè)作出的貢獻(xiàn)表示感謝。
十五局集團(tuán)公司黨委書記副董事長(zhǎng)張張漢云告訴盧書記，我們?cè)诟＝ㄒ步ㄔO(shè)了很多公路和大型鐵路項(xiàng)目。2003年元月23日，盧書記還親自出席了京福高速公路雪峰山隧道開(kāi)工典禮。盧書記盛贊十五局是一個(gè)敢打硬仗隊(duì)伍，為福建的交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，作出了貢獻(xiàn)。
在接受河南電視臺(tái)采訪時(shí)，盧展工書記說(shuō)：這幾天我們都在調(diào)研，重點(diǎn)項(xiàng)目，今天到鄭開(kāi)城際鐵路，了解一下工程的進(jìn)展情況，現(xiàn)在雖然速度稍微有點(diǎn)放緩，主要是來(lái)看望一下我們現(xiàn)場(chǎng)的職工，我們的建設(shè)單位施工單位，監(jiān)理單位。大家冒著烈日酷暑，加班加點(diǎn)，以實(shí)際行動(dòng)盡可能的加快我們的工程進(jìn)度，對(duì)我們的職工表示衷心的慰問(wèn)和感謝，很有意義。我們要講中原經(jīng)濟(jì)建設(shè)。交通很重要。怎樣為我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我們的人民群眾提供日益順暢的便利、高效率的交通條件。這樣對(duì)河南省也好，開(kāi)封市也好，鐵道部也好，包括鐵道部下屬都很重視。需要省里面做的，你們要講出來(lái)，需要配合的，我們會(huì)積極配合。感謝十五局，感謝你們。
鄭開(kāi)城際鐵路正線全長(zhǎng)49.973km，共有特大橋2座47766.51延米，占線路長(zhǎng)度的95.6%，路基長(zhǎng)2.21km，占全線長(zhǎng)度4.4%，涵洞6座213.72橫延米。正線鋪軌102.09km，站線鋪軌7.53km，鋪岔33組。鄭開(kāi)城際鐵路鄭州東站上行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.524km，有特大橋1座2323.8延米。合同中標(biāo)價(jià)34.5億元，合同工期36個(gè)月。
鄭開(kāi)城際鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)為客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)，正線數(shù)目采用雙線，軌道類型為有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速為200km/h。
鄭開(kāi)項(xiàng)目上場(chǎng)伊始，克服工期緊、任務(wù)重、征地拆遷難、三電遷改任務(wù)重、施工干擾大、技術(shù)復(fù)雜等困難，按照胡錦濤總書記為中國(guó)鐵建“建優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)企業(yè)形象”的題詞要求，在河南省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在河南城際鐵路公司、集團(tuán)公司的直接組織指揮下，科學(xué)組織生產(chǎn)管理要素，精心研究制定施工方案，建立高效快捷內(nèi)外協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化制度管控責(zé)任到位。在河南城際鐵路公司同期開(kāi)工建設(shè)的三個(gè)標(biāo)段中取得了“七個(gè)第一”的佳績(jī)，第一個(gè)樁基開(kāi)鉆成孔、第一個(gè)墩身澆筑成型、第一榀箱梁制作成功、第一個(gè)試驗(yàn)室驗(yàn)收通過(guò)、第一個(gè)梁場(chǎng)獲得國(guó)家認(rèn)證、第一個(gè)架梁成功、2011年上半年鐵路信譽(yù)評(píng)價(jià)總分第一名。在中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年之際，鄭開(kāi)項(xiàng)目黨委被河南城際鐵路公司黨工委評(píng)為“河南城際鐵路建設(shè)先進(jìn)基層黨委”稱號(hào)，是河南城際鐵路10個(gè)參建單位唯一獲此殊榮的單位。
截至目前，鄭開(kāi)項(xiàng)目施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。共完成鉆孔樁施工9795個(gè)，完成承臺(tái)施工673個(gè)，完成墩臺(tái)施工308個(gè)，完成箱梁預(yù)制施工161孔，累計(jì)完成投資11.38億元。以指揮部長(zhǎng)彭躍立、黨委書記曾井琴為首的指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子表示，在下一步的工作中繼續(xù)以誠(chéng)信樹(shù)形象，以創(chuàng)新鑄精品。以科學(xué)的組織、標(biāo)準(zhǔn)化的管理和如臨深淵、如履薄冰的憂患意識(shí)，以敢打必勝、爭(zhēng)創(chuàng)一流的決心和勇氣，看重責(zé)任，把握細(xì)節(jié)，輕看成績(jī)，重看問(wèn)題，保持和鞏固現(xiàn)有成績(jī)，建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔、環(huán)保的鄭開(kāi)城際鐵路，回報(bào)河南省各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的厚愛(ài)和河南城際鐵路公司的信任，以優(yōu)質(zhì)的工程，助推中原經(jīng)濟(jì)區(qū)騰飛。
