近期，經(jīng)過8小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，東線泗陽站工程南側(cè)主廠房成功封頂，標(biāo)志著項目的土建工程基本結(jié)束，即將進入設(shè)備安裝階段。
主廠房封頂是泗陽站工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點，本次澆筑為主廠房行車梁牛腿以上排架及屋面梁板結(jié)構(gòu)，總計完成混凝土澆筑211.5方。為了保證工程質(zhì)量和施工安全，參建各方高度重視，科學(xué)安排，對滿堂支撐腳手架布置、高空作業(yè)防護措施以及混凝土澆筑工藝流程等進行了認(rèn)真研究和討論。澆筑過程中，建設(shè)人員遵循方案，加班加點，精心施工，同時克服場地狹窄、持續(xù)高溫和連續(xù)陰雨天氣的不利影響，保證了主廠房如期封頂。
泗陽站工程是南水北調(diào)東線一期工程單站流量最大的泵站，其主要任務(wù)是與原泗陽二站共同運用，調(diào)水出洪澤湖230立方米每秒，通過中運河輸水線，與劉老澗泵站樞紐、皂河泵站樞紐聯(lián)合運用，實現(xiàn)一期工程輸水175立方米每秒入駱馬湖的規(guī)劃目標(biāo)；同時，為泗陽泵站樞紐與劉老澗泵站樞紐之間的鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和航運補充水源。泗陽泵站共裝機6臺套（含1臺備機），單機設(shè)計流量33 立方米每秒，設(shè)計揚程6.30米，總裝機容量18000千瓦。工程總投資3.06億元，批復(fù)建設(shè)總工期為28個月，工程于2009年12月30日正式開工。
主廠房封頂是泗陽站工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點，本次澆筑為主廠房行車梁牛腿以上排架及屋面梁板結(jié)構(gòu)，總計完成混凝土澆筑211.5方。為了保證工程質(zhì)量和施工安全，參建各方高度重視，科學(xué)安排，對滿堂支撐腳手架布置、高空作業(yè)防護措施以及混凝土澆筑工藝流程等進行了認(rèn)真研究和討論。澆筑過程中，建設(shè)人員遵循方案，加班加點，精心施工，同時克服場地狹窄、持續(xù)高溫和連續(xù)陰雨天氣的不利影響，保證了主廠房如期封頂。
泗陽站工程是南水北調(diào)東線一期工程單站流量最大的泵站，其主要任務(wù)是與原泗陽二站共同運用，調(diào)水出洪澤湖230立方米每秒，通過中運河輸水線，與劉老澗泵站樞紐、皂河泵站樞紐聯(lián)合運用，實現(xiàn)一期工程輸水175立方米每秒入駱馬湖的規(guī)劃目標(biāo)；同時，為泗陽泵站樞紐與劉老澗泵站樞紐之間的鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和航運補充水源。泗陽泵站共裝機6臺套（含1臺備機），單機設(shè)計流量33 立方米每秒，設(shè)計揚程6.30米，總裝機容量18000千瓦。工程總投資3.06億元，批復(fù)建設(shè)總工期為28個月，工程于2009年12月30日正式開工。
