中國混凝土網(wǎng)
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動態(tài) » 正文

揚(yáng)州又添一座斜拉索大橋

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-06-03  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:揚(yáng)州網(wǎng)
核心提示:揚(yáng)州又添一座斜拉索大橋
  2005年4月30日建成通車、總投資57.8億元的揚(yáng)州潤揚(yáng)長江公路大橋?yàn)槟壳拔覈谝淮罂鐝降慕M合型橋梁,其建設(shè)過程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題,當(dāng)時(shí)是國內(nèi)工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大、技術(shù)最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程。如今,在京杭大運(yùn)河上,南繞城公路大橋和沿江高等級公路大橋之間,又一座與潤揚(yáng)長江公路大橋類似的懸索斜拉橋正在建設(shè)之中。

  進(jìn)展:目前施工量已過半

  在京杭大運(yùn)河湯汪段采訪時(shí)看到,在京杭大運(yùn)河?xùn)|西兩岸,兩個(gè)橋梁塔體已高高聳立。

  “這是江六高速公路京杭運(yùn)河特大橋,此橋是一座懸索斜拉橋,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),雙向6車道。”施工單位中鐵大橋局股份有限公司有關(guān)人士介紹說,這一工程從去年1月份開始施工,幾百名施工人員加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在工地上,目前已經(jīng)完成了一半的施工量。

  設(shè)計(jì):斜拉索類似潤揚(yáng)大橋

  這一懸索斜拉橋建成后是個(gè)什么樣?記者在現(xiàn)場看到了大橋的效果圖,雖然下部結(jié)構(gòu)不同,但從上部看,這一懸索斜拉橋類似潤揚(yáng)大橋。

  有關(guān)專家介紹說,江六高速公路京杭運(yùn)河特大橋的主橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土斜拉橋,主橋全長464米。記者注意到,與潤揚(yáng)大橋的懸索斜拉橋相比,其下部結(jié)構(gòu)并不是“V”形,而是“H”形。而潤揚(yáng)長江公路大橋采用的是鋼箱梁橋面,江六高速公路京杭運(yùn)河特大橋則是預(yù)應(yīng)力混凝土梁。從施工難易程度看,預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工要比鋼箱梁橋面更加難施工。

  意義:承擔(dān)滬陜高速交通重任

  “江六高速公路是滬陜高速的一部分,這一懸索斜拉橋有望明年下半年建成,通車后將承擔(dān)滬陜高速交通重任,也是揚(yáng)州大交通的主力通道?!庇嘘P(guān)人士介紹說。

  據(jù)介紹,江六高速公路全長76.1公里,總投資51.69億元,全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),從揚(yáng)州到祿口機(jī)場,只要一個(gè)小時(shí)左右。此外,江都至六合高速公路將與江海高速公路、蘇中江都機(jī)場、安大公路、寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造、揚(yáng)州港擴(kuò)容以及規(guī)劃建設(shè)的淮揚(yáng)鎮(zhèn)高速鐵路和過江通道等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一道,構(gòu)建和完善揚(yáng)州、泰州兩市現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系,全面提升城市綜合競爭力。
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦企業(yè)
 
 
 
 
 
 
 
推薦資訊
點(diǎn)擊排行

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址:上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設(shè)計(jì)中心12樓 服務(wù)熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號