——寫在云南省元江—紅河二級(jí)公路建成通車之際
在聽如詩、看如畫的中國最大的美麗紅河谷，一條沿河修建的元江——紅河二級(jí)公路如同一條彩帶將其裝扮一新，沿途的哈尼、彝、傣、漢等各民族盼望數(shù)十年的天塹變通途的愿望如今得以實(shí)現(xiàn)。5月20日，在紅河縣隆重舉行了元紅公路建成通車典禮，紅河州州長楊福生、副州長李揚(yáng)，紅河州交通局黨組書記、局長孫廣益，中鐵五局五公司總經(jīng)理文澤成等領(lǐng)導(dǎo)親臨剪彩，宣告了紅河—元江二級(jí)公路正式通車。當(dāng)?shù)氐母髯迕癖姛o不歡呼雀躍，典禮會(huì)場彩旗列列、禮炮隆隆，州、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和參建單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位代表，與紅河縣各各族民眾共同慶祝元紅公路順利通車，整個(gè)紅河縣變成了歡樂的海洋。在典禮會(huì)場中間站立一支著裝統(tǒng)一、排列整齊、隊(duì)伍格外引人注目，他們就是中鐵五局五公司元紅項(xiàng)目部參建者代表，在典禮現(xiàn)場紅河洲電視臺(tái)現(xiàn)場采訪了五公司總經(jīng)理文澤成。在一歡樂的時(shí)刻，每一位參加元紅公路建設(shè)的中鐵五局五公司員工的臉上都洋溢著幸福、自豪的笑容。7年來，中鐵五局五公司元紅項(xiàng)目部全體員工以他們勇往直前的精神、用辛勤的勞作和無私的奉獻(xiàn)為元紅公路建設(shè)立下了頭功，奏響了一曲曲感人的筑路之歌，創(chuàng)下“五個(gè)第一”的驕人戰(zhàn)績：完成業(yè)主目標(biāo)任務(wù)第一;每月完成施工產(chǎn)值第一;預(yù)制組合梁完成第一; 勞動(dòng)競賽第一；驗(yàn)工交驗(yàn)得分第一。摘得元紅 公路建設(shè)指揮部“施工進(jìn)度獎(jiǎng)”和“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)，獲得表彰獎(jiǎng)勵(lì)。成為全線6家施工單位中的佼佼者，為中鐵五局樹立了良好的形象。
排除萬難爭第一
元（元江）紅（紅河）二級(jí)公路全長71.83公里，是云南省重點(diǎn)工程，為云南省一般經(jīng)濟(jì)干線，是紅河州公路網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃“三縱三橫”（元江—紅河—南沙—河口）中的一段，同時(shí)也是本地區(qū)的重要交通運(yùn)輸線。
2004年3月，五公司中標(biāo)元紅二級(jí)公路四標(biāo)項(xiàng)目工程，四標(biāo)總長達(dá)7.46 公里，主要工程量有：路基挖方225.7萬m3；清運(yùn)塌方38.3萬m3；棄方超運(yùn)2847653 km.m3；路基填方11.7萬m3；土工格柵29146m2：總圬工15萬m3；噴錨12.8萬m2;大橋132 m/1座；蓋板涵466.99米/31道。原合同總價(jià)為5086.9萬元，合同工期為29個(gè)月。工程位于紅河縣境內(nèi)，管段內(nèi)峰巒起伏，溝壑縱橫，施工條件極其艱苦,因公路沿河谷而建,海撥只有300多米,兩邊是海撥2000多米的高山,一到夏天更是悶熱無比,最高氣溫40多攝氏度,最讓參建員工難以忍受的是各種蚊蟲肆虐，大家常常被咬得到處都是包。一到晚上，娛蚣、蛇經(jīng)常出沒，大多數(shù)參建員工包括項(xiàng)目經(jīng)理杜平、總工魏奇?zhèn)ザ急粖黍家н^。2007年9月的一天晚上，時(shí)任項(xiàng)目部工程部長的魏奇?zhèn)?，半夜睡覺時(shí)感覺腳趾如電擊般陣痛，他第一反映是被蜈蚣咬了，把燈打開發(fā)現(xiàn)一只小蜈蚣飛快地跑了，沒能捉住它。直到第三天，睡在床上的他感覺脖子下冰涼冰涼的，當(dāng)時(shí)嚇得出了一身冷汗，果不其然原來就是那只咬他的小蜈蚣，他以迅雷不及掩耳之勢拿毛巾將小蜈蚣包住，將其捏死，總算報(bào)了被咬之仇。最為嚴(yán)重的是一名農(nóng)民工，在2007年8月被一只大蜈蚣咬到大腿，被咬處腫得象大蘋果一樣，送到醫(yī)院花了1萬多元才治好。蛇經(jīng)常跑到房間里、爬到床上也是常發(fā)生的事。一次一條蛇爬進(jìn)了項(xiàng)目經(jīng)理杜平的房間，杜平發(fā)現(xiàn)了一把抓住蛇尾巴將它扔出門外，扔出去才發(fā)現(xiàn)是一只毒性極大的眼鏡蛇，至今回想起來杜平還暗暗慶幸沒被蛇咬到，否則后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。惡劣的環(huán)境，加上前期由于業(yè)主出現(xiàn)資金斷鏈，導(dǎo)致項(xiàng)目工程停工達(dá)4年之久。在艱難困苦中，項(xiàng)目部全體參建職工選擇了堅(jiān)守。期間項(xiàng)目部面臨著十分巨大的壓力和重重困難：職工和民工工資無法按時(shí)發(fā)放，材料供應(yīng)商也上門催討材料款，設(shè)備租賃費(fèi)無法兌現(xiàn)，債主多次上門討債。最困難的時(shí)候是2007年6月,當(dāng)時(shí)由于協(xié)作隊(duì)伍不力，工程進(jìn)度停滯，項(xiàng)目部已近半年沒開工資，杜平和魏奇?zhèn)ミ€清楚地記得，那一個(gè)月連買肉的錢都沒了，那一個(gè)月他們就吃了一餐肉，還是到民工隊(duì)食堂買的一份吃。困難面前，時(shí)任杜平他們并沒有退縮，他帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體職工想方設(shè)法度過難關(guān)。杜平對外跑上跑下，多渠道籌措資金；對內(nèi)還要蹲點(diǎn)現(xiàn)場，靠前指揮；由于長時(shí)間連續(xù)熬夜做債主工作，不小心著涼患了重感冒，2個(gè)月都沒好，加重了支氣管炎和慢性咽炎，克服重重困難，但他仍然堅(jiān)持督戰(zhàn)在第一線。正是由于他為工程嘔心瀝血，受盡折騰，以敬業(yè)盡責(zé)的精神，深深打動(dòng)了各位催討款項(xiàng)的債主，使項(xiàng)目順利度過那段困難時(shí)期。
在經(jīng)過了四年的苦等之后，2008年5月20日元紅公路資金到，開始陸續(xù)復(fù)工。工程復(fù)工后，面對艱巨的任務(wù)、緊張的工期以及原材料緊缺、氣候惡劣、施工管段地勢險(xiǎn)要等困難。項(xiàng)目部全體參建職工在項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平、總工魏奇?zhèn)?、副?jīng)理郎旭、黨工委副書記何從勇等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的帶領(lǐng)下，秉承中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)一致，共商施工生產(chǎn)大計(jì)。重中之重是于2008年5月清理掉了原合作隊(duì)伍，由于之前原管理模式屬大包，合作隊(duì)伍不聽指揮、管理混亂，進(jìn)度、安全、質(zhì)量均無法保證，在請示公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，項(xiàng)目部將工程收回自主組織施工管理，從而翻開了元紅公路施工新的一頁。
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效建好元紅公路，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提出了“只爭朝夕、勇爭第一”的項(xiàng)目建設(shè)精神，采取了五項(xiàng)舉措，掀起了大干的施工高潮：一是認(rèn)真組織均衡施工，加快施工進(jìn)度， 采用激勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)員工增產(chǎn)節(jié)約的積極性；加強(qiáng)對材料、設(shè)備、機(jī)具、采購、勞務(wù)用工等管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支；嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理、資源耗用管理，加大工程款回收力度。二是加強(qiáng)日常管理，項(xiàng)目部經(jīng)常組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)公司及經(jīng)理部的管理辦法，從工作程序到臺(tái)帳處理都嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，做到基礎(chǔ)工作規(guī)范化。三是加強(qiáng)日常檢查，成立了由項(xiàng)目經(jīng)理杜平牽頭、其他主要領(lǐng)導(dǎo)組成的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)常對各部門的工作進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。四是加大獎(jiǎng)罰力度，根據(jù)管理辦法相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，對經(jīng)理部檢查中發(fā)現(xiàn)問題的給予處罰，對工作突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)，做到了日常管理嚴(yán)格化。五是制定詳細(xì)的施工方案，細(xì)化工期目標(biāo)，倒排工期，順排任務(wù)，責(zé)任到人，狠抓落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施，加大安全質(zhì)量執(zhí)行力度。
通過各項(xiàng)措施的出臺(tái)，為項(xiàng)目部在復(fù)工后的安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，起到了立竿見影的效果，施工高潮一浪高過一浪，經(jīng)過項(xiàng)目部全體參建職工一年多的努力拼搏，2009年10月8日，項(xiàng)目部提前1個(gè)月全部完成了四標(biāo)的施工任務(wù)，創(chuàng)下了令人可喜的成績：項(xiàng)目部在工程正式復(fù)工后，在全線參建6家單位中項(xiàng)目工程率先開工第一；每季度勞動(dòng)競賽第一；階段施工生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)完成第一……
全程領(lǐng)先創(chuàng)信譽(yù)
由于在四標(biāo)施工中展示出了中鐵五局“鐵軍”雄厚的實(shí)力，為公司贏得了良好的信譽(yù)。2009年8月，在業(yè)主組織的元紅公路紅河段第二期工程招標(biāo)中，五公司在30多家投標(biāo)單位中一舉中標(biāo)第八標(biāo)合同段，八段全長為5.22km，原合同造價(jià)12751.5958萬元。該段處于哀牢山東側(cè)著名的“紅河深斷裂帶”，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度極大。中標(biāo)后項(xiàng)目部迅速組織精兵強(qiáng)將，抽調(diào)施工設(shè)備快速進(jìn)場，于2009年11月10日開工，成為首家開工的參建單位。為確保在八標(biāo)中再創(chuàng)佳績，項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記理杜平提出了：“開工必先、全程領(lǐng)先、勇爭第一”的目標(biāo)。項(xiàng)目部重點(diǎn)針對業(yè)主提出的6個(gè)月必須完成3500萬元的任務(wù)的要求，果斷調(diào)整思路，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析形勢，明確目標(biāo)，采取有力措施，迅速掀起了生產(chǎn)熱潮。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部結(jié)合階段性工期目標(biāo)，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平為組長的大干活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面抓好目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。二是實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，把各項(xiàng)工作任務(wù)和指標(biāo)層層落實(shí)到班子成員中，形成明確分工、齊抓共管的工作局面。三是實(shí)行目標(biāo)工期倒排，將任務(wù)層層分解細(xì)化，做到以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，以年?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。四是成立了生產(chǎn)例會(huì)制度，每周六晚，項(xiàng)目部組織各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)例會(huì)，解決落實(shí)現(xiàn)場實(shí)際問題，保證各階段工作的有序銜接。五是加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目部下發(fā)了《元紅項(xiàng)目部關(guān)于加強(qiáng)安全質(zhì)量管理辦法的通知》，并與各施工作業(yè)隊(duì)簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》，層層落實(shí)安全質(zhì)量任務(wù)目標(biāo)，確保安全質(zhì)量管理工作有章可循。六是實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，制定了勞動(dòng)競賽考核辦法，獎(jiǎng)懲分明，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。
管理措施起到明顯的成效，2010年5月16日，在業(yè)主組織召開的“元紅公路2010年度第一階段6個(gè)月目標(biāo)兌現(xiàn)會(huì)暨第二階段6個(gè)月目標(biāo)簽訂會(huì)”上，五公司元紅項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)“責(zé)任狀”目標(biāo)，摘得“施工進(jìn)度獎(jiǎng)”和“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)，獲得了業(yè)主的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。2010年11月8日，項(xiàng)目部再次順利實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“責(zé)任狀”目標(biāo)，獲紅河州元紅公路建設(shè)指揮部6萬元施工進(jìn)度獎(jiǎng)，并在全線通報(bào)表揚(yáng)。八標(biāo)開工以來項(xiàng)目部累計(jì)獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)近50萬元。
進(jìn)入2011年，工程進(jìn)入最后的沖刺階段，業(yè)主給項(xiàng)目部下達(dá)了5月20日通車的關(guān)門工期。為完成這一艱巨任務(wù)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過反復(fù)研究，制定了多項(xiàng)措施保工期：一是層層召開動(dòng)員大會(huì)，讓廣大員工認(rèn)請當(dāng)前面臨的形勢和任務(wù)，在全體員工中開展“大干30天，確保項(xiàng)目主體工程如期完工的生產(chǎn)高潮”。二是細(xì)化節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將剩余工程計(jì)劃落實(shí)到每天。項(xiàng)目部結(jié)合剩余工程具體情況，制定了詳細(xì)的日施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，確保每天的施工進(jìn)度，并在每周日召開總結(jié)分析會(huì)，總結(jié)上一周任務(wù)完成情況，布置下周的施工任務(wù)。同時(shí)將各工點(diǎn)、作業(yè)面指定責(zé)任人，將生產(chǎn)進(jìn)度和安全質(zhì)量與員工效益掛鉤。三是增加設(shè)備和人員的投入。項(xiàng)目部針對剩余路基挖方、填筑，水溝、護(hù)面墻等施工任務(wù)，累計(jì)增加工程機(jī)械設(shè)備達(dá)15臺(tái)、300多人次搶工期，趕時(shí)間，力求按時(shí)完工；四是開展勞動(dòng)競賽。項(xiàng)目部對每個(gè)作業(yè)隊(duì)、班組和各個(gè)工序限定了完成時(shí)間，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成的施工隊(duì)和作業(yè)班組，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)財(cái)務(wù)人員到施工作業(yè)現(xiàn)場給相關(guān)施工隊(duì)和班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額共計(jì)3.9萬元，并在作業(yè)現(xiàn)場放鞭炮進(jìn)行慶賀，從而激發(fā)了其他施工隊(duì)和班組作業(yè)人員的積極性。五是實(shí)行巡查制。每天分白班和夜班兩組，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門人員無論是夜班還是白班至少到施工現(xiàn)場巡查兩至三次，主要檢查工作面的人數(shù)以及在做什么工作和需要協(xié)調(diào)解決的事情，從而確保項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。
春節(jié)期間，為了順利完成工程任務(wù)，項(xiàng)目部進(jìn)行自我加壓，項(xiàng)目經(jīng)理、書記杜平和廣大干部職工一道放棄了春節(jié)休息時(shí)間及與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，舍小家為大家，夜以繼日地堅(jiān)守在施工生產(chǎn)一線上，爭分奪秒趕工期，全力以赴保進(jìn)度。2月1日，正值春節(jié)前夕，云南省紅河州電視臺(tái)記者專程趕到元紅公路項(xiàng)目建設(shè)工地，對現(xiàn)場大干正酣的施工景象和堅(jiān)守一線的辛勤勞動(dòng)者進(jìn)行了拍攝錄制。2月8日，云南省電視臺(tái)新聞聯(lián)播欄目，對公司元紅項(xiàng)目部廣大建設(shè)者放棄春節(jié)同家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，仍然堅(jiān)守在工作崗位上日夜奮戰(zhàn)的施工場面進(jìn)行了播報(bào)。
功夫不負(fù)有心人，正是通過全體參建員工的努力，喜訊一個(gè)個(gè)的傳來，4月10日下午3點(diǎn)20分，隨著最后一跨橋面混凝土澆注完畢，八標(biāo)橋梁工程全部完工；4月20日下午3點(diǎn)，八合同段最后一段1公里路基工程順利交付路面施工單位。項(xiàng)目部創(chuàng)下“五個(gè)第一”的驕人戰(zhàn)績：完成業(yè)主目標(biāo)任務(wù)第一;每月完成施工產(chǎn)值第一;預(yù)制組合梁完成第一; 勞動(dòng)競賽第一；驗(yàn)工交驗(yàn)得分第一。
創(chuàng)先爭優(yōu)展風(fēng)采
為確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)扎實(shí)深入開展，元紅公路項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委以“組織強(qiáng)起來，黨員站出來，員工跟上來，項(xiàng)目建設(shè)快起來”為目標(biāo)，在全體黨員中大力開展了“亮身份，亮職責(zé)、亮風(fēng)采”活動(dòng)，營造了“我是黨員，向我看齊，對我監(jiān)督”的濃厚氛圍，充分發(fā)揮出了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，增強(qiáng)了項(xiàng)目部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
亮身份，讓黨員自覺起來，嚴(yán)以律己敢為人先。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，項(xiàng)目部黨工委要求黨員發(fā)揮“一名黨員一面旗幟”的帶頭示范作用，將每名黨員的個(gè)人形象制作成噴燴張貼在宣傳欄內(nèi)，黨員的一舉一動(dòng),一言一行，都置于全體員工的監(jiān)督之下。
亮職責(zé)，讓黨員勤奮起來，擔(dān)負(fù)職責(zé)兌現(xiàn)承諾。創(chuàng)先爭優(yōu)黨員承諾活動(dòng)開展后，項(xiàng)目部黨工委將每名黨員的創(chuàng)先爭優(yōu)公開承諾書張榜公布，時(shí)刻提醒每一名共產(chǎn)黨員要牢記黨員職責(zé)，履行黨員義務(wù)，起模范帶頭作用，時(shí)刻接受職工群眾的監(jiān)督。
亮風(fēng)采，讓黨員先進(jìn)性體現(xiàn)出來。在安全質(zhì)量、施工生產(chǎn)、工程技術(shù)、項(xiàng)目管理等各項(xiàng)工作中，黨員要困難走在前，要奉獻(xiàn)擺在前，做思想素質(zhì)、崗位技能和工作業(yè)績的標(biāo)兵。
身份一亮、亮出形象、做出榜樣！在“三亮”活動(dòng)中，項(xiàng)目部14名黨員積極行動(dòng)，充分展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的風(fēng)采，涌現(xiàn)了許多感人的事跡。被職工親切稱為“能人”的項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平成為優(yōu)共產(chǎn)黨員的杰出代表，他的事跡深深地感染和激勵(lì)了每一個(gè)職工。人常說，盡忠不能盡孝，家國難以兩全。杜平從2004年到元紅公路項(xiàng)目工作至今，沒有休過探親假，同已20歲讀大學(xué)的兒子在一起的時(shí)間還不到365天。每年只有借開會(huì)或出差時(shí)機(jī)，才與妻兒短占的相聚，順道回家看一眼年邁多病的母親。去年職代會(huì)時(shí)，他已兩年沒有見母親了，原本打算會(huì)后回去幾天，可又接到項(xiàng)目業(yè)主參加生產(chǎn)會(huì)的通知，為了不讓屢屢失望的母親再次失望，他只好在回項(xiàng)目部的列車上，打電話讓母親去火車站。人常說，男兒有淚不輕彈，車站上望著滿頭銀發(fā)的母親，他不禁潸然淚下，母子相擁而泣。對于父母，杜平是兒子，對于妻子，杜平是丈夫，對于兒子，杜平是父親。在一個(gè)個(gè)角色轉(zhuǎn)換中，杜平總是努力地扮演好每一個(gè)角色。他愛人在公司機(jī)關(guān)工作，兒子在外地讀大學(xué),父母又不在一起住，妻子常常是身心疲憊地回到家又無人訴說。他總是時(shí)常責(zé)備自己,愧對于妻子。2010年4月份，他愛人生重病住院，杜平同志仍然堅(jiān)守在工地，直到公司領(lǐng)導(dǎo)得知后打電話催促讓他回去，他才把工地上的事情安排好后才離開工地；回家看望病重住院的妻子，到醫(yī)院沒陪護(hù)幾天，項(xiàng)目上左一個(gè)電話右一個(gè)電話打電話找杜平，讓他回單位處理重要事務(wù)?？啥牌浇拥诫娫捄螅睦矸浅ｋy過，在一邊沉默許久。躺在病床上的妻子看出了丈夫的心事，就直接說道：“杜平，你還是回去吧！工地上的事情離開你不行，我這邊有我們家親戚在這里，你就放心地回單位吧！”聽了妻子的這一席話，他把妻子摟在懷中失聲痛苦起來。對不起！我把單位上的事情處理好后我馬上就回來陪你。讓在場的人不為之動(dòng)容。第二天，他就踏上了返回單位的列車。2011年春節(jié)，由于搶工期，他不得不又一次選擇堅(jiān)守工地。2011年5月20日，當(dāng)通車的禮炮響起，杜平第一個(gè)想起的人就是他的妻子，一想到妻子她的眼淚就止不住流了出來，通車典禮開始前，他給妻子打電話說：“老婆，元紅公路通車了，我終于可以回來好好陪陪你了。”在場的同事聽了后，無不為之動(dòng)容。
是啊，7年的風(fēng)雨兼程、7年的拼搏奉獻(xiàn)，回首五公司元紅項(xiàng)目部參加元紅公路建設(shè)的7年歷程，向世人展現(xiàn)的是五公司筑路人特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗的精神，奏響的是一曲曲感人肺腑的新時(shí)代筑路之歌。
在聽如詩、看如畫的中國最大的美麗紅河谷，一條沿河修建的元江——紅河二級(jí)公路如同一條彩帶將其裝扮一新，沿途的哈尼、彝、傣、漢等各民族盼望數(shù)十年的天塹變通途的愿望如今得以實(shí)現(xiàn)。5月20日，在紅河縣隆重舉行了元紅公路建成通車典禮，紅河州州長楊福生、副州長李揚(yáng)，紅河州交通局黨組書記、局長孫廣益，中鐵五局五公司總經(jīng)理文澤成等領(lǐng)導(dǎo)親臨剪彩，宣告了紅河—元江二級(jí)公路正式通車。當(dāng)?shù)氐母髯迕癖姛o不歡呼雀躍，典禮會(huì)場彩旗列列、禮炮隆隆，州、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和參建單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位代表，與紅河縣各各族民眾共同慶祝元紅公路順利通車，整個(gè)紅河縣變成了歡樂的海洋。在典禮會(huì)場中間站立一支著裝統(tǒng)一、排列整齊、隊(duì)伍格外引人注目，他們就是中鐵五局五公司元紅項(xiàng)目部參建者代表，在典禮現(xiàn)場紅河洲電視臺(tái)現(xiàn)場采訪了五公司總經(jīng)理文澤成。在一歡樂的時(shí)刻，每一位參加元紅公路建設(shè)的中鐵五局五公司員工的臉上都洋溢著幸福、自豪的笑容。7年來，中鐵五局五公司元紅項(xiàng)目部全體員工以他們勇往直前的精神、用辛勤的勞作和無私的奉獻(xiàn)為元紅公路建設(shè)立下了頭功，奏響了一曲曲感人的筑路之歌，創(chuàng)下“五個(gè)第一”的驕人戰(zhàn)績：完成業(yè)主目標(biāo)任務(wù)第一;每月完成施工產(chǎn)值第一;預(yù)制組合梁完成第一; 勞動(dòng)競賽第一；驗(yàn)工交驗(yàn)得分第一。摘得元紅 公路建設(shè)指揮部“施工進(jìn)度獎(jiǎng)”和“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)，獲得表彰獎(jiǎng)勵(lì)。成為全線6家施工單位中的佼佼者，為中鐵五局樹立了良好的形象。
排除萬難爭第一
元（元江）紅（紅河）二級(jí)公路全長71.83公里，是云南省重點(diǎn)工程，為云南省一般經(jīng)濟(jì)干線，是紅河州公路網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃“三縱三橫”（元江—紅河—南沙—河口）中的一段，同時(shí)也是本地區(qū)的重要交通運(yùn)輸線。
2004年3月，五公司中標(biāo)元紅二級(jí)公路四標(biāo)項(xiàng)目工程，四標(biāo)總長達(dá)7.46 公里，主要工程量有：路基挖方225.7萬m3；清運(yùn)塌方38.3萬m3；棄方超運(yùn)2847653 km.m3；路基填方11.7萬m3；土工格柵29146m2：總圬工15萬m3；噴錨12.8萬m2;大橋132 m/1座；蓋板涵466.99米/31道。原合同總價(jià)為5086.9萬元，合同工期為29個(gè)月。工程位于紅河縣境內(nèi)，管段內(nèi)峰巒起伏，溝壑縱橫，施工條件極其艱苦,因公路沿河谷而建,海撥只有300多米,兩邊是海撥2000多米的高山,一到夏天更是悶熱無比,最高氣溫40多攝氏度,最讓參建員工難以忍受的是各種蚊蟲肆虐，大家常常被咬得到處都是包。一到晚上，娛蚣、蛇經(jīng)常出沒，大多數(shù)參建員工包括項(xiàng)目經(jīng)理杜平、總工魏奇?zhèn)ザ急粖黍家н^。2007年9月的一天晚上，時(shí)任項(xiàng)目部工程部長的魏奇?zhèn)?，半夜睡覺時(shí)感覺腳趾如電擊般陣痛，他第一反映是被蜈蚣咬了，把燈打開發(fā)現(xiàn)一只小蜈蚣飛快地跑了，沒能捉住它。直到第三天，睡在床上的他感覺脖子下冰涼冰涼的，當(dāng)時(shí)嚇得出了一身冷汗，果不其然原來就是那只咬他的小蜈蚣，他以迅雷不及掩耳之勢拿毛巾將小蜈蚣包住，將其捏死，總算報(bào)了被咬之仇。最為嚴(yán)重的是一名農(nóng)民工，在2007年8月被一只大蜈蚣咬到大腿，被咬處腫得象大蘋果一樣，送到醫(yī)院花了1萬多元才治好。蛇經(jīng)常跑到房間里、爬到床上也是常發(fā)生的事。一次一條蛇爬進(jìn)了項(xiàng)目經(jīng)理杜平的房間，杜平發(fā)現(xiàn)了一把抓住蛇尾巴將它扔出門外，扔出去才發(fā)現(xiàn)是一只毒性極大的眼鏡蛇，至今回想起來杜平還暗暗慶幸沒被蛇咬到，否則后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。惡劣的環(huán)境，加上前期由于業(yè)主出現(xiàn)資金斷鏈，導(dǎo)致項(xiàng)目工程停工達(dá)4年之久。在艱難困苦中，項(xiàng)目部全體參建職工選擇了堅(jiān)守。期間項(xiàng)目部面臨著十分巨大的壓力和重重困難：職工和民工工資無法按時(shí)發(fā)放，材料供應(yīng)商也上門催討材料款，設(shè)備租賃費(fèi)無法兌現(xiàn)，債主多次上門討債。最困難的時(shí)候是2007年6月,當(dāng)時(shí)由于協(xié)作隊(duì)伍不力，工程進(jìn)度停滯，項(xiàng)目部已近半年沒開工資，杜平和魏奇?zhèn)ミ€清楚地記得，那一個(gè)月連買肉的錢都沒了，那一個(gè)月他們就吃了一餐肉，還是到民工隊(duì)食堂買的一份吃。困難面前，時(shí)任杜平他們并沒有退縮，他帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體職工想方設(shè)法度過難關(guān)。杜平對外跑上跑下，多渠道籌措資金；對內(nèi)還要蹲點(diǎn)現(xiàn)場，靠前指揮；由于長時(shí)間連續(xù)熬夜做債主工作，不小心著涼患了重感冒，2個(gè)月都沒好，加重了支氣管炎和慢性咽炎，克服重重困難，但他仍然堅(jiān)持督戰(zhàn)在第一線。正是由于他為工程嘔心瀝血，受盡折騰，以敬業(yè)盡責(zé)的精神，深深打動(dòng)了各位催討款項(xiàng)的債主，使項(xiàng)目順利度過那段困難時(shí)期。
在經(jīng)過了四年的苦等之后，2008年5月20日元紅公路資金到，開始陸續(xù)復(fù)工。工程復(fù)工后，面對艱巨的任務(wù)、緊張的工期以及原材料緊缺、氣候惡劣、施工管段地勢險(xiǎn)要等困難。項(xiàng)目部全體參建職工在項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平、總工魏奇?zhèn)?、副?jīng)理郎旭、黨工委副書記何從勇等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員的帶領(lǐng)下，秉承中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)一致，共商施工生產(chǎn)大計(jì)。重中之重是于2008年5月清理掉了原合作隊(duì)伍，由于之前原管理模式屬大包，合作隊(duì)伍不聽指揮、管理混亂，進(jìn)度、安全、質(zhì)量均無法保證，在請示公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，項(xiàng)目部將工程收回自主組織施工管理，從而翻開了元紅公路施工新的一頁。
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效建好元紅公路，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提出了“只爭朝夕、勇爭第一”的項(xiàng)目建設(shè)精神，采取了五項(xiàng)舉措，掀起了大干的施工高潮：一是認(rèn)真組織均衡施工，加快施工進(jìn)度， 采用激勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)員工增產(chǎn)節(jié)約的積極性；加強(qiáng)對材料、設(shè)備、機(jī)具、采購、勞務(wù)用工等管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支；嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理、資源耗用管理，加大工程款回收力度。二是加強(qiáng)日常管理，項(xiàng)目部經(jīng)常組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)公司及經(jīng)理部的管理辦法，從工作程序到臺(tái)帳處理都嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，做到基礎(chǔ)工作規(guī)范化。三是加強(qiáng)日常檢查，成立了由項(xiàng)目經(jīng)理杜平牽頭、其他主要領(lǐng)導(dǎo)組成的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)常對各部門的工作進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。四是加大獎(jiǎng)罰力度，根據(jù)管理辦法相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，對經(jīng)理部檢查中發(fā)現(xiàn)問題的給予處罰，對工作突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)，做到了日常管理嚴(yán)格化。五是制定詳細(xì)的施工方案，細(xì)化工期目標(biāo)，倒排工期，順排任務(wù)，責(zé)任到人，狠抓落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施，加大安全質(zhì)量執(zhí)行力度。
通過各項(xiàng)措施的出臺(tái)，為項(xiàng)目部在復(fù)工后的安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，起到了立竿見影的效果，施工高潮一浪高過一浪，經(jīng)過項(xiàng)目部全體參建職工一年多的努力拼搏，2009年10月8日，項(xiàng)目部提前1個(gè)月全部完成了四標(biāo)的施工任務(wù)，創(chuàng)下了令人可喜的成績：項(xiàng)目部在工程正式復(fù)工后，在全線參建6家單位中項(xiàng)目工程率先開工第一；每季度勞動(dòng)競賽第一；階段施工生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)完成第一……
全程領(lǐng)先創(chuàng)信譽(yù)
由于在四標(biāo)施工中展示出了中鐵五局“鐵軍”雄厚的實(shí)力，為公司贏得了良好的信譽(yù)。2009年8月，在業(yè)主組織的元紅公路紅河段第二期工程招標(biāo)中，五公司在30多家投標(biāo)單位中一舉中標(biāo)第八標(biāo)合同段，八段全長為5.22km，原合同造價(jià)12751.5958萬元。該段處于哀牢山東側(cè)著名的“紅河深斷裂帶”，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度極大。中標(biāo)后項(xiàng)目部迅速組織精兵強(qiáng)將，抽調(diào)施工設(shè)備快速進(jìn)場，于2009年11月10日開工，成為首家開工的參建單位。為確保在八標(biāo)中再創(chuàng)佳績，項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記理杜平提出了：“開工必先、全程領(lǐng)先、勇爭第一”的目標(biāo)。項(xiàng)目部重點(diǎn)針對業(yè)主提出的6個(gè)月必須完成3500萬元的任務(wù)的要求，果斷調(diào)整思路，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析形勢，明確目標(biāo)，采取有力措施，迅速掀起了生產(chǎn)熱潮。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部結(jié)合階段性工期目標(biāo)，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平為組長的大干活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面抓好目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。二是實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，把各項(xiàng)工作任務(wù)和指標(biāo)層層落實(shí)到班子成員中，形成明確分工、齊抓共管的工作局面。三是實(shí)行目標(biāo)工期倒排，將任務(wù)層層分解細(xì)化，做到以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，以年?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。四是成立了生產(chǎn)例會(huì)制度，每周六晚，項(xiàng)目部組織各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人召開生產(chǎn)例會(huì)，解決落實(shí)現(xiàn)場實(shí)際問題，保證各階段工作的有序銜接。五是加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目部下發(fā)了《元紅項(xiàng)目部關(guān)于加強(qiáng)安全質(zhì)量管理辦法的通知》，并與各施工作業(yè)隊(duì)簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》，層層落實(shí)安全質(zhì)量任務(wù)目標(biāo)，確保安全質(zhì)量管理工作有章可循。六是實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，制定了勞動(dòng)競賽考核辦法，獎(jiǎng)懲分明，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。
管理措施起到明顯的成效，2010年5月16日，在業(yè)主組織召開的“元紅公路2010年度第一階段6個(gè)月目標(biāo)兌現(xiàn)會(huì)暨第二階段6個(gè)月目標(biāo)簽訂會(huì)”上，五公司元紅項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)“責(zé)任狀”目標(biāo)，摘得“施工進(jìn)度獎(jiǎng)”和“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)，獲得了業(yè)主的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。2010年11月8日，項(xiàng)目部再次順利實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“責(zé)任狀”目標(biāo)，獲紅河州元紅公路建設(shè)指揮部6萬元施工進(jìn)度獎(jiǎng)，并在全線通報(bào)表揚(yáng)。八標(biāo)開工以來項(xiàng)目部累計(jì)獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)近50萬元。
進(jìn)入2011年，工程進(jìn)入最后的沖刺階段，業(yè)主給項(xiàng)目部下達(dá)了5月20日通車的關(guān)門工期。為完成這一艱巨任務(wù)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過反復(fù)研究，制定了多項(xiàng)措施保工期：一是層層召開動(dòng)員大會(huì)，讓廣大員工認(rèn)請當(dāng)前面臨的形勢和任務(wù)，在全體員工中開展“大干30天，確保項(xiàng)目主體工程如期完工的生產(chǎn)高潮”。二是細(xì)化節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將剩余工程計(jì)劃落實(shí)到每天。項(xiàng)目部結(jié)合剩余工程具體情況，制定了詳細(xì)的日施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，確保每天的施工進(jìn)度，并在每周日召開總結(jié)分析會(huì)，總結(jié)上一周任務(wù)完成情況，布置下周的施工任務(wù)。同時(shí)將各工點(diǎn)、作業(yè)面指定責(zé)任人，將生產(chǎn)進(jìn)度和安全質(zhì)量與員工效益掛鉤。三是增加設(shè)備和人員的投入。項(xiàng)目部針對剩余路基挖方、填筑，水溝、護(hù)面墻等施工任務(wù)，累計(jì)增加工程機(jī)械設(shè)備達(dá)15臺(tái)、300多人次搶工期，趕時(shí)間，力求按時(shí)完工；四是開展勞動(dòng)競賽。項(xiàng)目部對每個(gè)作業(yè)隊(duì)、班組和各個(gè)工序限定了完成時(shí)間，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)完成的施工隊(duì)和作業(yè)班組，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)財(cái)務(wù)人員到施工作業(yè)現(xiàn)場給相關(guān)施工隊(duì)和班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額共計(jì)3.9萬元，并在作業(yè)現(xiàn)場放鞭炮進(jìn)行慶賀，從而激發(fā)了其他施工隊(duì)和班組作業(yè)人員的積極性。五是實(shí)行巡查制。每天分白班和夜班兩組，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門人員無論是夜班還是白班至少到施工現(xiàn)場巡查兩至三次，主要檢查工作面的人數(shù)以及在做什么工作和需要協(xié)調(diào)解決的事情，從而確保項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。
春節(jié)期間，為了順利完成工程任務(wù)，項(xiàng)目部進(jìn)行自我加壓，項(xiàng)目經(jīng)理、書記杜平和廣大干部職工一道放棄了春節(jié)休息時(shí)間及與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，舍小家為大家，夜以繼日地堅(jiān)守在施工生產(chǎn)一線上，爭分奪秒趕工期，全力以赴保進(jìn)度。2月1日，正值春節(jié)前夕，云南省紅河州電視臺(tái)記者專程趕到元紅公路項(xiàng)目建設(shè)工地，對現(xiàn)場大干正酣的施工景象和堅(jiān)守一線的辛勤勞動(dòng)者進(jìn)行了拍攝錄制。2月8日，云南省電視臺(tái)新聞聯(lián)播欄目，對公司元紅項(xiàng)目部廣大建設(shè)者放棄春節(jié)同家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，仍然堅(jiān)守在工作崗位上日夜奮戰(zhàn)的施工場面進(jìn)行了播報(bào)。
功夫不負(fù)有心人，正是通過全體參建員工的努力，喜訊一個(gè)個(gè)的傳來，4月10日下午3點(diǎn)20分，隨著最后一跨橋面混凝土澆注完畢，八標(biāo)橋梁工程全部完工；4月20日下午3點(diǎn)，八合同段最后一段1公里路基工程順利交付路面施工單位。項(xiàng)目部創(chuàng)下“五個(gè)第一”的驕人戰(zhàn)績：完成業(yè)主目標(biāo)任務(wù)第一;每月完成施工產(chǎn)值第一;預(yù)制組合梁完成第一; 勞動(dòng)競賽第一；驗(yàn)工交驗(yàn)得分第一。
創(chuàng)先爭優(yōu)展風(fēng)采
為確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)扎實(shí)深入開展，元紅公路項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委以“組織強(qiáng)起來，黨員站出來，員工跟上來，項(xiàng)目建設(shè)快起來”為目標(biāo)，在全體黨員中大力開展了“亮身份，亮職責(zé)、亮風(fēng)采”活動(dòng)，營造了“我是黨員，向我看齊，對我監(jiān)督”的濃厚氛圍，充分發(fā)揮出了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，增強(qiáng)了項(xiàng)目部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
亮身份，讓黨員自覺起來，嚴(yán)以律己敢為人先。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，項(xiàng)目部黨工委要求黨員發(fā)揮“一名黨員一面旗幟”的帶頭示范作用，將每名黨員的個(gè)人形象制作成噴燴張貼在宣傳欄內(nèi)，黨員的一舉一動(dòng),一言一行，都置于全體員工的監(jiān)督之下。
亮職責(zé)，讓黨員勤奮起來，擔(dān)負(fù)職責(zé)兌現(xiàn)承諾。創(chuàng)先爭優(yōu)黨員承諾活動(dòng)開展后，項(xiàng)目部黨工委將每名黨員的創(chuàng)先爭優(yōu)公開承諾書張榜公布，時(shí)刻提醒每一名共產(chǎn)黨員要牢記黨員職責(zé)，履行黨員義務(wù)，起模范帶頭作用，時(shí)刻接受職工群眾的監(jiān)督。
亮風(fēng)采，讓黨員先進(jìn)性體現(xiàn)出來。在安全質(zhì)量、施工生產(chǎn)、工程技術(shù)、項(xiàng)目管理等各項(xiàng)工作中，黨員要困難走在前，要奉獻(xiàn)擺在前，做思想素質(zhì)、崗位技能和工作業(yè)績的標(biāo)兵。
身份一亮、亮出形象、做出榜樣！在“三亮”活動(dòng)中，項(xiàng)目部14名黨員積極行動(dòng)，充分展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的風(fēng)采，涌現(xiàn)了許多感人的事跡。被職工親切稱為“能人”的項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記杜平成為優(yōu)共產(chǎn)黨員的杰出代表，他的事跡深深地感染和激勵(lì)了每一個(gè)職工。人常說，盡忠不能盡孝，家國難以兩全。杜平從2004年到元紅公路項(xiàng)目工作至今，沒有休過探親假，同已20歲讀大學(xué)的兒子在一起的時(shí)間還不到365天。每年只有借開會(huì)或出差時(shí)機(jī)，才與妻兒短占的相聚，順道回家看一眼年邁多病的母親。去年職代會(huì)時(shí)，他已兩年沒有見母親了，原本打算會(huì)后回去幾天，可又接到項(xiàng)目業(yè)主參加生產(chǎn)會(huì)的通知，為了不讓屢屢失望的母親再次失望，他只好在回項(xiàng)目部的列車上，打電話讓母親去火車站。人常說，男兒有淚不輕彈，車站上望著滿頭銀發(fā)的母親，他不禁潸然淚下，母子相擁而泣。對于父母，杜平是兒子，對于妻子，杜平是丈夫，對于兒子，杜平是父親。在一個(gè)個(gè)角色轉(zhuǎn)換中，杜平總是努力地扮演好每一個(gè)角色。他愛人在公司機(jī)關(guān)工作，兒子在外地讀大學(xué),父母又不在一起住，妻子常常是身心疲憊地回到家又無人訴說。他總是時(shí)常責(zé)備自己,愧對于妻子。2010年4月份，他愛人生重病住院，杜平同志仍然堅(jiān)守在工地，直到公司領(lǐng)導(dǎo)得知后打電話催促讓他回去，他才把工地上的事情安排好后才離開工地；回家看望病重住院的妻子，到醫(yī)院沒陪護(hù)幾天，項(xiàng)目上左一個(gè)電話右一個(gè)電話打電話找杜平，讓他回單位處理重要事務(wù)?？啥牌浇拥诫娫捄螅睦矸浅ｋy過，在一邊沉默許久。躺在病床上的妻子看出了丈夫的心事，就直接說道：“杜平，你還是回去吧！工地上的事情離開你不行，我這邊有我們家親戚在這里，你就放心地回單位吧！”聽了妻子的這一席話，他把妻子摟在懷中失聲痛苦起來。對不起！我把單位上的事情處理好后我馬上就回來陪你。讓在場的人不為之動(dòng)容。第二天，他就踏上了返回單位的列車。2011年春節(jié)，由于搶工期，他不得不又一次選擇堅(jiān)守工地。2011年5月20日，當(dāng)通車的禮炮響起，杜平第一個(gè)想起的人就是他的妻子，一想到妻子她的眼淚就止不住流了出來，通車典禮開始前，他給妻子打電話說：“老婆，元紅公路通車了，我終于可以回來好好陪陪你了。”在場的同事聽了后，無不為之動(dòng)容。
是啊，7年的風(fēng)雨兼程、7年的拼搏奉獻(xiàn)，回首五公司元紅項(xiàng)目部參加元紅公路建設(shè)的7年歷程，向世人展現(xiàn)的是五公司筑路人特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗的精神，奏響的是一曲曲感人肺腑的新時(shí)代筑路之歌。
