由鹽城市城鄉(xiāng)建設局承擔，總投資19億元的的毓龍路西延及改造、世紀大道通榆河大橋、毓龍路跨串場河橋、迎賓橋重建 ‘一路三橋’工程，5月18日全部通車！作為鹽城市委、市政府為民辦實事重點工程，它們的建成通車對于完善市區(qū)路網、改善市民出行條件、做大做強沿海中心城市，具有十分重要的意義。 據(jù)了解，毓龍路西延及改造工程東起文港路，西至西環(huán)路，全長約5公里，拆遷11億元，建設投入約2億元。毓龍路規(guī)劃紅線解放路向東寬32米，解放路向西到小海路寬40米，小海路至健康路寬32米，健康路至西環(huán)路寬40米。整條道路管線設計全部入地，采用雨污分流，新建雨污管道。毓龍路西延及改造工程大大緩解建軍路的交通壓力，成為老城區(qū)東西向除建軍路外的一條重要通道。它的建成將大大改善老城區(qū)的人居環(huán)境，帶活老城區(qū)的開發(fā)建設。
總投資5億元的世紀大道通榆河大橋工程是我市城建史上單體投資最大的城市橋梁，從世紀大道向東延伸，西起文港路，與范公路下沉平交，下穿新長鐵路，然后上跨通榆河，東至天山路，總長度約2公里，下穿段長423米。其中橋梁設計總長為712米，橋梁雙向六車道，主橋橋寬43.5米。它的建成通車，對于完善市區(qū)路網、加快河東片區(qū)的開發(fā)建設、做大做強沿海中心城市，具有十分重要的意義。
毓龍路跨串場河橋位于東越河橋東北側。橋梁建設的起點在小海路與毓龍路西延十字路口處向東50米，全長116米，橋面寬度為40.8米。毓龍路跨串場河橋裝飾成歐式風格景觀外形，不但能有效改善串場河兩岸交通擁堵的狀況，方便市民日常出行，也將成為城市的一道靚麗的風景。
迎賓橋建設工程是一項重建工程。該橋橋梁跨徑布置采用三跨預應力混凝土變截面單箱單室連續(xù)箱梁。橋梁整體裝飾采用歐式風格，橋墩處設置四個橋頭堡，邊跨設置裝飾門洞，造型優(yōu)美、簡潔大方。
據(jù)了解，“一路三橋”作為鹽城市“十二五”城市建設“治水造橋做環(huán)境”開局之年的開篇之作，其建設過程中得到市委、市政府及鹽都區(qū)、亭湖區(qū)政府領導高度重視，市規(guī)劃、城管、國土等部門密切配合，沿線辦事處、街道、居委會、社區(qū)和絕大多數(shù)居民理解支持拆遷和整治。針對工程投資大、項目多、任務重的特點，市城鄉(xiāng)建設局研究制定科學合理的施工方案，選調專業(yè)、優(yōu)良的施工隊伍，集中優(yōu)勢兵力，實行流水作業(yè)，穿插施工，超常規(guī)推進工程，最大限度維護人民群眾的利益，贏得沿線廣大居民的理解和支持，受到廣大市民的交口稱贊。
總投資5億元的世紀大道通榆河大橋工程是我市城建史上單體投資最大的城市橋梁，從世紀大道向東延伸，西起文港路，與范公路下沉平交，下穿新長鐵路，然后上跨通榆河，東至天山路，總長度約2公里，下穿段長423米。其中橋梁設計總長為712米，橋梁雙向六車道，主橋橋寬43.5米。它的建成通車，對于完善市區(qū)路網、加快河東片區(qū)的開發(fā)建設、做大做強沿海中心城市，具有十分重要的意義。
毓龍路跨串場河橋位于東越河橋東北側。橋梁建設的起點在小海路與毓龍路西延十字路口處向東50米，全長116米，橋面寬度為40.8米。毓龍路跨串場河橋裝飾成歐式風格景觀外形，不但能有效改善串場河兩岸交通擁堵的狀況，方便市民日常出行，也將成為城市的一道靚麗的風景。
迎賓橋建設工程是一項重建工程。該橋橋梁跨徑布置采用三跨預應力混凝土變截面單箱單室連續(xù)箱梁。橋梁整體裝飾采用歐式風格，橋墩處設置四個橋頭堡，邊跨設置裝飾門洞，造型優(yōu)美、簡潔大方。
據(jù)了解，“一路三橋”作為鹽城市“十二五”城市建設“治水造橋做環(huán)境”開局之年的開篇之作，其建設過程中得到市委、市政府及鹽都區(qū)、亭湖區(qū)政府領導高度重視，市規(guī)劃、城管、國土等部門密切配合，沿線辦事處、街道、居委會、社區(qū)和絕大多數(shù)居民理解支持拆遷和整治。針對工程投資大、項目多、任務重的特點，市城鄉(xiāng)建設局研究制定科學合理的施工方案，選調專業(yè)、優(yōu)良的施工隊伍，集中優(yōu)勢兵力，實行流水作業(yè)，穿插施工，超常規(guī)推進工程，最大限度維護人民群眾的利益，贏得沿線廣大居民的理解和支持，受到廣大市民的交口稱贊。
