5月18日17時30分,經(jīng)過參建員工29小時又30分鐘的共同努力，中鐵二局一公司惠興項目部弄林特大橋25號主墩承臺灌注完畢，共灌注砼1344立方，這是該項目完成的首個承臺澆灌。
一公司惠興高速公路弄林特大橋全長1690米，是全線僅有的兩座連續(xù)剛構(gòu)橋之一，其中25號主墩為項目部控制性工程之一。為確保承臺的順利灌注，項目部作了周密安排和部署：在人員安排上，從現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員到勞動力分布都作了充分的準備，由項目經(jīng)理親自掛率，生產(chǎn)副經(jīng)理具體指揮，相關(guān)部門全力配合，管理人員輪班休息，作業(yè)工人實行兩班制；在質(zhì)量要求上，從混凝土計量、攪拌時間、坍落度、運輸路線、初凝時間到搗固方法、養(yǎng)護等都作了詳細的技術(shù)交底。同時作好后勤服務(wù)保障工作，保證了現(xiàn)場所有人員的用餐、用車。
該墩承臺為連體矩形,長×寬×高為24米×14米×4米，砼方量1344m³，5月17日12時開始灌注，經(jīng)過29個半小時的奮戰(zhàn),于5月18日17時30分一次性澆筑成功。
一公司惠興高速公路弄林特大橋全長1690米，是全線僅有的兩座連續(xù)剛構(gòu)橋之一，其中25號主墩為項目部控制性工程之一。為確保承臺的順利灌注，項目部作了周密安排和部署：在人員安排上，從現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員到勞動力分布都作了充分的準備，由項目經(jīng)理親自掛率，生產(chǎn)副經(jīng)理具體指揮，相關(guān)部門全力配合，管理人員輪班休息，作業(yè)工人實行兩班制；在質(zhì)量要求上，從混凝土計量、攪拌時間、坍落度、運輸路線、初凝時間到搗固方法、養(yǎng)護等都作了詳細的技術(shù)交底。同時作好后勤服務(wù)保障工作，保證了現(xiàn)場所有人員的用餐、用車。
該墩承臺為連體矩形,長×寬×高為24米×14米×4米，砼方量1344m³，5月17日12時開始灌注，經(jīng)過29個半小時的奮戰(zhàn),于5月18日17時30分一次性澆筑成功。
