公司為了進(jìn)一步提高混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的利用率，杜絕混凝土成品壓車(chē)、斷料、司機(jī)違章、違規(guī)現(xiàn)象甚至不誠(chéng)信行為造成的管理漏洞，日前，公司為現(xiàn)有的48臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛全部安裝了GPS，同時(shí)建立了28個(gè)分控中心，對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控。
GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位監(jiān)控；科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)、實(shí)現(xiàn)定位、追蹤、報(bào)警、防盜、車(chē)輛使用情況統(tǒng)計(jì)分析等。
GPS在車(chē)輛調(diào)度管理中的使用，實(shí)現(xiàn)了將原有的人工監(jiān)控方式為主的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍?、智能化?jì)算機(jī)信息自動(dòng)化管理模式，有效地避免了原有調(diào)度管理上的缺陷，使公司的車(chē)輛調(diào)度管理邁入了信息化管理時(shí)代。
GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位監(jiān)控；科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)、實(shí)現(xiàn)定位、追蹤、報(bào)警、防盜、車(chē)輛使用情況統(tǒng)計(jì)分析等。
GPS在車(chē)輛調(diào)度管理中的使用，實(shí)現(xiàn)了將原有的人工監(jiān)控方式為主的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍?、智能化?jì)算機(jī)信息自動(dòng)化管理模式，有效地避免了原有調(diào)度管理上的缺陷，使公司的車(chē)輛調(diào)度管理邁入了信息化管理時(shí)代。
