按照云南建工商混部關(guān)于加快推進(jìn)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)推廣使用的要求，在設(shè)備信息科的努力下，解決了在以往使用中存在的接口問(wèn)題及其他各項(xiàng)問(wèn)題，并在西城區(qū)中心站的積極配合下，2013年2月初，GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)在西城區(qū)中心攪拌站正式投入使用，目前該系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和數(shù)據(jù)情況運(yùn)行都已正常。
利用該系統(tǒng)，調(diào)度人員和車輛管理人員能夠更直觀的看見(jiàn)每個(gè)澆筑計(jì)劃下攪拌車的分布數(shù)量和行駛速度等實(shí)時(shí)情況，能更準(zhǔn)確的記錄攪拌車到達(dá)工地時(shí)間、卸料開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，離開(kāi)工地時(shí)間及回廠時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了全方位監(jiān)控?cái)嚢柢嚨倪\(yùn)行狀況，防止和減少了道路交通安全事故發(fā)生，同時(shí)還有效提高了對(duì)攪拌車的科學(xué)化調(diào)度和控制管理水平。
該系統(tǒng)在西城區(qū)中心站的成功上線使用，為云南建工商混部今后在其他各站點(diǎn)逐漸推廣使用GPS、借助信息化技術(shù)手段提高車輛調(diào)度管理水平方面有了突破性進(jìn)展。
利用該系統(tǒng)，調(diào)度人員和車輛管理人員能夠更直觀的看見(jiàn)每個(gè)澆筑計(jì)劃下攪拌車的分布數(shù)量和行駛速度等實(shí)時(shí)情況，能更準(zhǔn)確的記錄攪拌車到達(dá)工地時(shí)間、卸料開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，離開(kāi)工地時(shí)間及回廠時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了全方位監(jiān)控?cái)嚢柢嚨倪\(yùn)行狀況，防止和減少了道路交通安全事故發(fā)生，同時(shí)還有效提高了對(duì)攪拌車的科學(xué)化調(diào)度和控制管理水平。
該系統(tǒng)在西城區(qū)中心站的成功上線使用，為云南建工商混部今后在其他各站點(diǎn)逐漸推廣使用GPS、借助信息化技術(shù)手段提高車輛調(diào)度管理水平方面有了突破性進(jìn)展。
