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中國最南端城市——海南三亞將通高速鐵路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-08-11  來源:中國混凝土網  作者:新華網
核心提示:中國最南端城市——海南三亞將通高速鐵路
  8月10日記者從海南省東環(huán)鐵路辦公室獲悉,北起??谑小⒛现寥齺喪械暮D鲜|環(huán)鐵路已開始靜態(tài)驗收,預計今年11月底正式開通運營。屆時,中國最南端城市三亞將通高速鐵路。

  海南東環(huán)鐵路北起既有??谡荆杀毕蚰涎睾D蠉u東部至既有三亞站,正線長度為308.11公里;計劃批復總投資202億元,由鐵道部和海南省共同投資,項目資本金為總投資的50%,是海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎設施項目,被譽為“海南1號工程”。

  海南東環(huán)鐵路全線車站近期設15個,含改建既有海口站和三亞站,遠期設20個車站,是國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,開通時速目標值為250公里。功能定位為以客運為主,兼顧??谑袃溶壍澜煌ê蜕倭枯p快貨運。

  海南東環(huán)鐵路于2007年9月29日開工,項目建設總工期由原來的48個月調整為38個月,經過2年10個月的建設,于2010年7月30日達到靜態(tài)驗收條件。動態(tài)驗收將于9月15日至11月10日進行,計劃于11月21日開始試運行,今年11月底正式開通運營。

  東環(huán)鐵路自開工至今年6月底,已累計完成投資171.6億元,占計劃總投資202億元的85%,占靜態(tài)投資177.5億元的96.7%,其中今年1至6月完成投資34.1億元,完成年度計劃40億元的85%。

  東環(huán)鐵路建成后,乘客從??谥寥齺唭H需90分鐘,較高速公路旅行時間縮短一半。東環(huán)鐵路將填補海南東部地區(qū)鐵路空白,改善海南交通區(qū)位相對邊緣化的狀況,對海南經濟社會的發(fā)展將產生巨大的推動作用。海南還計劃在“十二五”期間建設西環(huán)快速鐵路,形成環(huán)島快速鐵路網之后,游客大約用三個多小時的時間,就可以環(huán)島一周。
 
 
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