6月5日，在京滬公司組織的全線軌道板灌漿質(zhì)量交叉抽檢活動中，中國鐵建中鐵十五局集團京滬高鐵項目部受到好評。
目前，京滬高鐵全線軌道板鋪設(shè)、灌板工作已經(jīng)全面展開，為保證灌漿質(zhì)量始終可控，京滬公司組織各監(jiān)理項目部開展了此次全線軌道板灌漿質(zhì)量交叉抽檢活動。京滬高鐵土建六標(biāo)監(jiān)理項目部組織軌道和試驗專業(yè)監(jiān)理人員對集團京滬高鐵一工區(qū)與四工區(qū)目前已經(jīng)灌漿的軌道板進行了全面檢查，對灌漿厚度和灌漿離縫情況進行了重點檢查。
檢查人員對每個灌注作業(yè)面隨機進行了揭板，檢查了砂漿灌注質(zhì)量。當(dāng)揭板后，檢查人員看到一、四工區(qū)砂漿所印底板拉毛痕跡清晰，灌漿飽滿，自流到位無空洞，砂漿粘結(jié)良好，頻頻點頭，給予稱贊。
集團京滬指揮部自始自終采取“走出去、請進來、沉下去”的模式，積極學(xué)習(xí)、消化、掌握CA砂漿灌注技術(shù)。按照人員配備標(biāo)準(zhǔn)化要求，對一、四、五工區(qū)、固鎮(zhèn)軌道板場CA砂漿灌注技術(shù)人員進行嚴(yán)格培訓(xùn)，并邀請德國博格公司專家現(xiàn)場指導(dǎo)，讓施工人員進一步加深對無砟軌道灌漿的了解，掌握鋪設(shè)無砟軌道主要的技術(shù)條件和質(zhì)量要求。
截止6月5日，集團京滬指揮部CA砂漿灌注已經(jīng)完成2288塊，占任務(wù)總量的15%。
目前，京滬高鐵全線軌道板鋪設(shè)、灌板工作已經(jīng)全面展開，為保證灌漿質(zhì)量始終可控，京滬公司組織各監(jiān)理項目部開展了此次全線軌道板灌漿質(zhì)量交叉抽檢活動。京滬高鐵土建六標(biāo)監(jiān)理項目部組織軌道和試驗專業(yè)監(jiān)理人員對集團京滬高鐵一工區(qū)與四工區(qū)目前已經(jīng)灌漿的軌道板進行了全面檢查，對灌漿厚度和灌漿離縫情況進行了重點檢查。
檢查人員對每個灌注作業(yè)面隨機進行了揭板，檢查了砂漿灌注質(zhì)量。當(dāng)揭板后，檢查人員看到一、四工區(qū)砂漿所印底板拉毛痕跡清晰，灌漿飽滿，自流到位無空洞，砂漿粘結(jié)良好，頻頻點頭，給予稱贊。
集團京滬指揮部自始自終采取“走出去、請進來、沉下去”的模式，積極學(xué)習(xí)、消化、掌握CA砂漿灌注技術(shù)。按照人員配備標(biāo)準(zhǔn)化要求，對一、四、五工區(qū)、固鎮(zhèn)軌道板場CA砂漿灌注技術(shù)人員進行嚴(yán)格培訓(xùn)，并邀請德國博格公司專家現(xiàn)場指導(dǎo)，讓施工人員進一步加深對無砟軌道灌漿的了解，掌握鋪設(shè)無砟軌道主要的技術(shù)條件和質(zhì)量要求。
截止6月5日，集團京滬指揮部CA砂漿灌注已經(jīng)完成2288塊，占任務(wù)總量的15%。
