3月13日，北京地鐵十號線17標(biāo)段火器營站主體結(jié)構(gòu)工程日前開工建設(shè)，工程計劃于今年8月底完工。
火器營站為地下兩層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)，車站主體采用明挖法施工。車站主體全長275.3米，有效站臺寬度12米。本站共設(shè)4個出入口和2個風(fēng)亭。該工程總造價6300萬元，建筑面積14430平方米。
據(jù)介紹，十號線二期工程是北京市政府大力發(fā)展公共交通，全面提速軌道交通建設(shè)的重要工程。地鐵10號線二期起點為勁松站，終點為巴溝站，線路全長約32.44公里，共設(shè)車站23座，去年12月開工，計劃2012年與一期工程貫通運營。
火器營站為地下兩層島式車站，結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)，車站主體采用明挖法施工。車站主體全長275.3米，有效站臺寬度12米。本站共設(shè)4個出入口和2個風(fēng)亭。該工程總造價6300萬元，建筑面積14430平方米。
據(jù)介紹，十號線二期工程是北京市政府大力發(fā)展公共交通，全面提速軌道交通建設(shè)的重要工程。地鐵10號線二期起點為勁松站，終點為巴溝站，線路全長約32.44公里，共設(shè)車站23座，去年12月開工，計劃2012年與一期工程貫通運營。
