3月6日至7日，三公司首屆施工技術(shù)交流大會(huì)在寶雞隆重召開。
集團(tuán)公司總工程師范恒秀向大會(huì)發(fā)來賀信。集團(tuán)公司副總工程師兼施工技術(shù)部部長(zhǎng)張金夫、技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理李昌寧出席大會(huì)。三公司總經(jīng)理湯勇委托副總經(jīng)理張克強(qiáng)致辭，對(duì)大會(huì)勝利召開給予支持和幫助的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門表示感謝，并對(duì)會(huì)議召開表示祝賀。三公司黨委書記楊峰等公司領(lǐng)導(dǎo)、公司相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)管理部門、各項(xiàng)目技術(shù)骨干80余人參加大會(huì)。
會(huì)議交流了27篇施工技術(shù)論文，內(nèi)容涉及三公司近幾年承建的重難點(diǎn)工程，論文既詳實(shí)又有深度，既有解決工程難題的純技術(shù)手段，又有對(duì)問題的思考和經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，具有指導(dǎo)和借鑒作用。會(huì)議評(píng)選出一等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)論文3篇，二等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)學(xué)術(shù)論文5篇，三等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)論文5篇，并為獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金。
與會(huì)人員就客運(yùn)專線CPIII控制測(cè)量及底座混凝土施工、軌道板精調(diào)、大橋懸臂施工、客運(yùn)專線900噸現(xiàn)澆梁支架法檢算及設(shè)計(jì)、物資管理、高速公路現(xiàn)澆箱梁施工、鐵路客運(yùn)專線沉降觀測(cè)精度控制、高速鐵路路橋過渡段施工工藝等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了討論交流。
張金夫概括介紹了集團(tuán)公司的整體經(jīng)營(yíng)情況，全面總結(jié)了近五年來集團(tuán)公司技術(shù)管理與創(chuàng)新工作所取得的成績(jī)，他強(qiáng)調(diào)：施工技術(shù)管理是項(xiàng)目管理的龍頭，企業(yè)規(guī)模的迅速發(fā)展，對(duì)廣大技術(shù)人員的知識(shí)更新提出了更高的要求。希望大家始終保持不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，加強(qiáng)對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握和運(yùn)用，掌握新的施工技術(shù)理論和技術(shù)工藝的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平以適應(yīng)高新技術(shù)工作的需要。
李昌寧指出，當(dāng)下正值高速鐵路的大發(fā)展時(shí)期，呈現(xiàn)出規(guī)模大、工期緊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，給我們的施工技術(shù)管理工作提出了新的更高的要求，對(duì)于我們來說是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們必須在“學(xué)中干、干中學(xué)”，不斷學(xué)習(xí)前沿技術(shù)和新的工藝工法，要充分認(rèn)識(shí)施工技術(shù)管理在工程建設(shè)中的重要性，加強(qiáng)責(zé)任心建設(shè)，在技術(shù)管理過程中達(dá)到“正確、準(zhǔn)確、精確”，不斷提高施工技術(shù)水平。他從各施工板塊的內(nèi)容，京滬高速鐵路的技術(shù)管理情況，無砟軌道鋪設(shè)等方面做了重點(diǎn)技術(shù)管理剖析。
楊峰指出，科技是第一生產(chǎn)力，建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)離不開施工技術(shù)的大發(fā)展。他從企業(yè)思想政治工作的角度講三點(diǎn)建議：一是根據(jù)人才成長(zhǎng)規(guī)律培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才隊(duì)伍，重點(diǎn)把握好個(gè)性發(fā)展規(guī)律、競(jìng)爭(zhēng)成長(zhǎng)規(guī)律和終生學(xué)習(xí)規(guī)律。二是加強(qiáng)人才管理，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)人才隊(duì)伍。三是探索技術(shù)發(fā)展策略，培育核心競(jìng)爭(zhēng)能力。楊峰談到，投資技術(shù)創(chuàng)新就是投資企業(yè)未來，走技術(shù)創(chuàng)新之路就是走科學(xué)發(fā)展之路、走希望和騰飛之路。在集團(tuán)公司大力支持下，只要我們堅(jiān)持以人為本，持之以恒，勇于探索，堅(jiān)定信心，就一定能夠取得施工技術(shù)管理工作的大發(fā)展，為把公司建設(shè)成為管理有序、創(chuàng)新高效、持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)奠定最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三公司總工程師張林作總結(jié)發(fā)言,他認(rèn)為這次交流會(huì)開得很成功，通過學(xué)習(xí)、交流、探討，使參會(huì)的技術(shù)骨干進(jìn)一步開拓了視野，感受到新技術(shù)在施工中重要性，相互之間取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同進(jìn)步。結(jié)合公司施工技術(shù)管理工作現(xiàn)狀，以及大會(huì)論文交流中反映出的一些問題，張林提出六點(diǎn)要求。一是全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作，以技術(shù)求效益。二是搞好項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)工作，推動(dòng)公司施工技術(shù)能力再上新臺(tái)階。三是抓好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，確保項(xiàng)目規(guī)范良好運(yùn)行。四是積極鉆研施工技術(shù)，提高技術(shù)總結(jié)和論文的數(shù)量和質(zhì)量。五是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提升技術(shù)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)。六是加強(qiáng)學(xué)習(xí)、拓寬視野，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
本次施工技術(shù)交流大會(huì)的召開，為三公司技術(shù)管理人員全面了解了各項(xiàng)施工技術(shù)，提高了業(yè)務(wù)技能，較好地為后續(xù)的工程施工服務(wù)，推動(dòng)公司施工技術(shù)管理水平再上新臺(tái)階奠定了基礎(chǔ)。
集團(tuán)公司總工程師范恒秀向大會(huì)發(fā)來賀信。集團(tuán)公司副總工程師兼施工技術(shù)部部長(zhǎng)張金夫、技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理李昌寧出席大會(huì)。三公司總經(jīng)理湯勇委托副總經(jīng)理張克強(qiáng)致辭，對(duì)大會(huì)勝利召開給予支持和幫助的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門表示感謝，并對(duì)會(huì)議召開表示祝賀。三公司黨委書記楊峰等公司領(lǐng)導(dǎo)、公司相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)管理部門、各項(xiàng)目技術(shù)骨干80余人參加大會(huì)。
會(huì)議交流了27篇施工技術(shù)論文，內(nèi)容涉及三公司近幾年承建的重難點(diǎn)工程，論文既詳實(shí)又有深度，既有解決工程難題的純技術(shù)手段，又有對(duì)問題的思考和經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，具有指導(dǎo)和借鑒作用。會(huì)議評(píng)選出一等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)論文3篇，二等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)學(xué)術(shù)論文5篇，三等獎(jiǎng)學(xué)術(shù)論文5篇，并為獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金。
與會(huì)人員就客運(yùn)專線CPIII控制測(cè)量及底座混凝土施工、軌道板精調(diào)、大橋懸臂施工、客運(yùn)專線900噸現(xiàn)澆梁支架法檢算及設(shè)計(jì)、物資管理、高速公路現(xiàn)澆箱梁施工、鐵路客運(yùn)專線沉降觀測(cè)精度控制、高速鐵路路橋過渡段施工工藝等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了討論交流。
張金夫概括介紹了集團(tuán)公司的整體經(jīng)營(yíng)情況，全面總結(jié)了近五年來集團(tuán)公司技術(shù)管理與創(chuàng)新工作所取得的成績(jī)，他強(qiáng)調(diào)：施工技術(shù)管理是項(xiàng)目管理的龍頭，企業(yè)規(guī)模的迅速發(fā)展，對(duì)廣大技術(shù)人員的知識(shí)更新提出了更高的要求。希望大家始終保持不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度，加強(qiáng)對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握和運(yùn)用，掌握新的施工技術(shù)理論和技術(shù)工藝的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平以適應(yīng)高新技術(shù)工作的需要。
李昌寧指出，當(dāng)下正值高速鐵路的大發(fā)展時(shí)期，呈現(xiàn)出規(guī)模大、工期緊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，給我們的施工技術(shù)管理工作提出了新的更高的要求，對(duì)于我們來說是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們必須在“學(xué)中干、干中學(xué)”，不斷學(xué)習(xí)前沿技術(shù)和新的工藝工法，要充分認(rèn)識(shí)施工技術(shù)管理在工程建設(shè)中的重要性，加強(qiáng)責(zé)任心建設(shè)，在技術(shù)管理過程中達(dá)到“正確、準(zhǔn)確、精確”，不斷提高施工技術(shù)水平。他從各施工板塊的內(nèi)容，京滬高速鐵路的技術(shù)管理情況，無砟軌道鋪設(shè)等方面做了重點(diǎn)技術(shù)管理剖析。
楊峰指出，科技是第一生產(chǎn)力，建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)離不開施工技術(shù)的大發(fā)展。他從企業(yè)思想政治工作的角度講三點(diǎn)建議：一是根據(jù)人才成長(zhǎng)規(guī)律培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才隊(duì)伍，重點(diǎn)把握好個(gè)性發(fā)展規(guī)律、競(jìng)爭(zhēng)成長(zhǎng)規(guī)律和終生學(xué)習(xí)規(guī)律。二是加強(qiáng)人才管理，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)人才隊(duì)伍。三是探索技術(shù)發(fā)展策略，培育核心競(jìng)爭(zhēng)能力。楊峰談到，投資技術(shù)創(chuàng)新就是投資企業(yè)未來，走技術(shù)創(chuàng)新之路就是走科學(xué)發(fā)展之路、走希望和騰飛之路。在集團(tuán)公司大力支持下，只要我們堅(jiān)持以人為本，持之以恒，勇于探索，堅(jiān)定信心，就一定能夠取得施工技術(shù)管理工作的大發(fā)展，為把公司建設(shè)成為管理有序、創(chuàng)新高效、持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)奠定最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三公司總工程師張林作總結(jié)發(fā)言,他認(rèn)為這次交流會(huì)開得很成功，通過學(xué)習(xí)、交流、探討，使參會(huì)的技術(shù)骨干進(jìn)一步開拓了視野，感受到新技術(shù)在施工中重要性，相互之間取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同進(jìn)步。結(jié)合公司施工技術(shù)管理工作現(xiàn)狀，以及大會(huì)論文交流中反映出的一些問題，張林提出六點(diǎn)要求。一是全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作，以技術(shù)求效益。二是搞好項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)工作，推動(dòng)公司施工技術(shù)能力再上新臺(tái)階。三是抓好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，確保項(xiàng)目規(guī)范良好運(yùn)行。四是積極鉆研施工技術(shù)，提高技術(shù)總結(jié)和論文的數(shù)量和質(zhì)量。五是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提升技術(shù)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)。六是加強(qiáng)學(xué)習(xí)、拓寬視野，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
本次施工技術(shù)交流大會(huì)的召開，為三公司技術(shù)管理人員全面了解了各項(xiàng)施工技術(shù)，提高了業(yè)務(wù)技能，較好地為后續(xù)的工程施工服務(wù)，推動(dòng)公司施工技術(shù)管理水平再上新臺(tái)階奠定了基礎(chǔ)。
