2月11日上午,市綜合交通客運(yùn)樞紐廣場(chǎng)上,最后一片裸露著的鋼筋被混凝土覆蓋。作為鎮(zhèn)江市城建史上投資額最高的單項(xiàng)城建工程,綜合交通客運(yùn)樞紐廣場(chǎng)主體工程封頂。
上午9點(diǎn)08分,鎮(zhèn)江市交通投資建設(shè)發(fā)展公司總經(jīng)理李堅(jiān)宣布封頂。廣場(chǎng)地面上的一小塊“天窗”被混凝土澆筑封閉,這是整個(gè)廣場(chǎng)最后澆筑的區(qū)域。在此之前,施工已經(jīng)進(jìn)行了120天?!斑@個(gè)工程封頂之后,基本上整個(gè)主體已經(jīng)完成了70%,這樣就為鐵路通車(chē)使用打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),下一步我們的主要工作就是路面的夯實(shí)工程和下面的裝修工程。”項(xiàng)目經(jīng)理孟慶東表示,與其他的廣場(chǎng)工程不同,客運(yùn)樞紐的交通主要是在地下進(jìn)行;地面以上都是休閑場(chǎng)所,“整個(gè)交通樞紐在地下一層和二層?!?
工程建成后,將按照“上進(jìn)下出、左右貫通”的布局,將火車(chē)站、汽車(chē)站、航站樓、公交站、出租車(chē)等多種交通工具聯(lián)結(jié)成“無(wú)縫對(duì)接”的換乘中心。
截至目前,鎮(zhèn)江市綜合交通客運(yùn)樞紐已經(jīng)累計(jì)完成投資18億元,整個(gè)工程將于今年7月與滬寧城際鐵路同步建成并投入使用。
上午9點(diǎn)08分,鎮(zhèn)江市交通投資建設(shè)發(fā)展公司總經(jīng)理李堅(jiān)宣布封頂。廣場(chǎng)地面上的一小塊“天窗”被混凝土澆筑封閉,這是整個(gè)廣場(chǎng)最后澆筑的區(qū)域。在此之前,施工已經(jīng)進(jìn)行了120天?!斑@個(gè)工程封頂之后,基本上整個(gè)主體已經(jīng)完成了70%,這樣就為鐵路通車(chē)使用打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),下一步我們的主要工作就是路面的夯實(shí)工程和下面的裝修工程。”項(xiàng)目經(jīng)理孟慶東表示,與其他的廣場(chǎng)工程不同,客運(yùn)樞紐的交通主要是在地下進(jìn)行;地面以上都是休閑場(chǎng)所,“整個(gè)交通樞紐在地下一層和二層?!?
工程建成后,將按照“上進(jìn)下出、左右貫通”的布局,將火車(chē)站、汽車(chē)站、航站樓、公交站、出租車(chē)等多種交通工具聯(lián)結(jié)成“無(wú)縫對(duì)接”的換乘中心。
截至目前,鎮(zhèn)江市綜合交通客運(yùn)樞紐已經(jīng)累計(jì)完成投資18億元,整個(gè)工程將于今年7月與滬寧城際鐵路同步建成并投入使用。