天津集疏港公路新建海河大橋南引橋初具規(guī)模

　　日前，由中國鐵建中鐵十五局集團公司擔負施工的天津集疏港公路新建海河大橋，南引橋基礎工程全部露出地面、水面，順勢排開，尉為壯觀。 

　　這座大橋位于海河入海口防潮閘及新港船閘西側，在既有海河大橋下游12 米，是一座主跨310+180米獨塔雙索面、鋼與混凝土混合型主梁的斜拉橋。大橋全長2029.617米，其中南引橋長870米。 

　　自2008年11月開工以來，中鐵十五局集團公司副總工程師兼集疏港公路項目部經(jīng)理馬明玉同志帶領全體干部、職工發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼搏精神，克服征地拆遷、深水基礎、水中高墩、酷暑嚴寒等重重困難，在復雜地形條件下修筑便道、填筑平臺、擺放機械、鉆孔灌筑樁基，排水清淤、支模吊裝、澆筑承臺墩柱蓋梁等。入冬以來，廣大職工不畏風沙雨雪，不懼低溫嚴寒，日夜鏖戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，不斷加快工程進度。眼下，0—20#墩的173根樁基、21座承臺全部完成，同時，完成墩柱80%，蓋梁50%。 

　　預計今年3月初將完成剩余下部結構工程施工，具備架梁條件。