中國混凝土網(wǎng)
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動態(tài) » 正文

夫水立交EK0+184.053匝道橋第一根孔樁開始混凝土灌注

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-01-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:夫水立交EK0+184.053匝道橋第一根孔樁開始混凝土灌注
  1月28日,由中鐵五局四公司擔(dān)負(fù)施工的潼西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目第三合同段夫水立交EK0+184.053匝道橋第一根孔樁開始灌注,比原計(jì)劃提前一天。

  夫水立交EK0+184.053匝道橋橋梁全長108.4米。上部結(jié)構(gòu)形式為左幅20.6+2*30.7+20.4,右幅19.8+2*29.7+19.8米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)形式為柱式墩、柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

  進(jìn)入冬季施工以來,四公司潼西項(xiàng)目部積極響應(yīng)業(yè)主開展的“冬季大干”活動,科學(xué)安排、統(tǒng)籌兼顧,將生產(chǎn)計(jì)劃分解到每周、每天、每個(gè)工作面、每個(gè)工作點(diǎn)。在跨線橋、杜峪河老橋拆除和新橋施工中掀起“搶節(jié)點(diǎn)、趕工期”施工高潮。項(xiàng)目部采取多方面措施,加強(qiáng)現(xiàn)場督促和協(xié)調(diào),促進(jìn)施工進(jìn)度。一是項(xiàng)目部加大人力、機(jī)械設(shè)備的投入,針對不同作業(yè)點(diǎn)的施工需要,合理進(jìn)行調(diào)配,充分發(fā)揮每一個(gè)人和每一臺設(shè)備的效率;二是項(xiàng)目班子成員針對老橋拆除、新橋施工和防護(hù)排水工程等方面的工作進(jìn)行分工負(fù)責(zé),劃分“責(zé)任田”,加大監(jiān)管力度,保證施工進(jìn)度和安全質(zhì)量受控;三是針對管理處的節(jié)點(diǎn)工期考核計(jì)劃,結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)實(shí)際,制定詳細(xì)、操作性強(qiáng)的施工計(jì)劃,將責(zé)任落實(shí)到人。每天對生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行總結(jié)、分析,安排部署下一步工作。同時(shí)加強(qiáng)上下級之間以及各部門橫向之間的溝通,對存在的問題和矛盾及時(shí)反映,制定解決方案,保證生產(chǎn)計(jì)劃有序進(jìn)行;四是做好物資和機(jī)械設(shè)備的儲備和準(zhǔn)備工作,備足了水泥、砂石料,臨時(shí)租用好混凝土泵車,保證了混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,確?;炷翝沧①|(zhì)量;五是加大施工現(xiàn)場安全質(zhì)量、施工技術(shù)的有效監(jiān)管和指導(dǎo)力度,堅(jiān)持項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度,協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場難題,促進(jìn)了施工進(jìn)度的不斷加快;六是做好交通保暢工作。為了不影響既有高速公路車輛通行,項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的交通保暢方案,增加保暢人員,24小時(shí)值班,確保高速公路行車正常;另外,加強(qiáng)與交通部門協(xié)調(diào)溝通,施工段前后200米范圍設(shè)置安全提示、交通指示及限速標(biāo)志牌,并派專職安全員24小時(shí)指揮過往車輛,保持道路暢通。七是做好農(nóng)民工的工資發(fā)放工作,確保施工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

  目前,該項(xiàng)目部施工華山服務(wù)區(qū)K33+069.592跨線橋拆除前的改道、保暢等準(zhǔn)備工作已基本完成,杜峪河老橋的拆除也在有條不紊的進(jìn)行著。
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦企業(yè)

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址:上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設(shè)計(jì)中心12樓 服務(wù)熱線:021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號