1月27日深夜11時(shí)許，松江書林路近新車公路處一火車道口發(fā)生險(xiǎn)情。由于道口欄桿在火車將至?xí)r沒有及時(shí)放下，一輛混凝土攪拌車正巧駛來，與火車機(jī)車頭猛烈碰撞。攪拌車的混凝土滾筒和車輪被撞飛，車身被火車頭拖行約50米，嚴(yán)重扭曲變形；幸好30多歲的司機(jī)躲過一劫，自行爬出車外，并無大礙。
攪拌車面目全非
28日零時(shí)許趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生事故的火車道口緊挨G15沈海高速（原A5嘉金高速）高架，途經(jīng)的鐵道線是滬杭線的一條分支，向南通往金山石化和南匯蘆潮港。事發(fā)后，公安、救護(hù)、鐵路等多個(gè)部門趕到現(xiàn)場(chǎng)，大量身著反光背心的鐵路維修工被召集而來。
從道口順著南北向的鐵道線一路往南，鐵軌上滿是從攪拌車上散落的零部件，氣泵、保險(xiǎn)杠、玻璃碎渣散落一地。而在鐵軌旁，躺著一個(gè)巨大的混凝土滾筒和2只由軸連接的輪胎，滾筒已破開一道口子，混凝土散落一地。
在道口往南約50米處，一紅色火車頭朝南停在鐵軌上，車前頂著已嚴(yán)重扭曲變形的攪拌車車身。火車頭上印有“上局滬段 DF7G011”字樣，是一列紅色“東風(fēng)”機(jī)車頭；外觀上，機(jī)車損毀并不嚴(yán)重，僅車頭位置被撞癟，搶修人員正在確定機(jī)車能否啟動(dòng)。而被其頂至此處的攪拌車，車牌號(hào)為魯B65750，車頭印有“中國(guó)建筑”字樣，車身已呈麻花狀，駕駛室玻璃全部碎裂，車內(nèi)棉被、日用品等散落一地。
司機(jī)僅受皮外傷
據(jù)了解，事發(fā)時(shí)一輛攪拌車由西向東駛至道口，由于道口欄桿沒有完全放下，司機(jī)準(zhǔn)備徑直駛過道口。就在此時(shí)，一列火車機(jī)車頭由北向南順著鐵道線駛來，攔腰撞上了攪拌車。火車司機(jī)雖作了緊急制動(dòng)，但因慣性頂著攪拌車一路向南滑去，最終停在了近道口約50米的地方。
“攪拌車司機(jī)從車窗里爬出來的，就臉上有點(diǎn)血?！睋?jù)目擊者透露，司機(jī)姓趙，30多歲，經(jīng)趕來的急救人員初步查看，其僅受了些皮外傷，并無大礙，隨后被救護(hù)車送往附近醫(yī)院。
道口欄桿未放下
在現(xiàn)場(chǎng)，搶修工人正用工具扒開沿線鐵軌路基下的碎石子，以檢測(cè)鐵軌和枕木?！拌F軌沒什么問題，主要是枕木，可能得更換?！睋?jù)稱，由于鐵道線通往金山石化和南匯蘆潮港，需連夜搶修，盡快恢復(fù)。
周邊幾家工廠的工人告訴記者，這個(gè)道口一般有2名值班人員值守，火車途經(jīng)時(shí)，其中一人會(huì)跑出值班室瞭望，另一人則按其指令放下欄桿；可到了夜間，由于車流量不大，管理上會(huì)存在一定松懈。不久前，這里就曾發(fā)生過一起意外：一名騎車者途經(jīng)此地，由于值班人員疏于瞭望，不出值班室就直接放下了道口欄桿，將騎車者砸傷。
目前，事故具體情況仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
攪拌車面目全非
28日零時(shí)許趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生事故的火車道口緊挨G15沈海高速（原A5嘉金高速）高架，途經(jīng)的鐵道線是滬杭線的一條分支，向南通往金山石化和南匯蘆潮港。事發(fā)后，公安、救護(hù)、鐵路等多個(gè)部門趕到現(xiàn)場(chǎng)，大量身著反光背心的鐵路維修工被召集而來。
從道口順著南北向的鐵道線一路往南，鐵軌上滿是從攪拌車上散落的零部件，氣泵、保險(xiǎn)杠、玻璃碎渣散落一地。而在鐵軌旁，躺著一個(gè)巨大的混凝土滾筒和2只由軸連接的輪胎，滾筒已破開一道口子，混凝土散落一地。
在道口往南約50米處，一紅色火車頭朝南停在鐵軌上，車前頂著已嚴(yán)重扭曲變形的攪拌車車身。火車頭上印有“上局滬段 DF7G011”字樣，是一列紅色“東風(fēng)”機(jī)車頭；外觀上，機(jī)車損毀并不嚴(yán)重，僅車頭位置被撞癟，搶修人員正在確定機(jī)車能否啟動(dòng)。而被其頂至此處的攪拌車，車牌號(hào)為魯B65750，車頭印有“中國(guó)建筑”字樣，車身已呈麻花狀，駕駛室玻璃全部碎裂，車內(nèi)棉被、日用品等散落一地。
司機(jī)僅受皮外傷
據(jù)了解，事發(fā)時(shí)一輛攪拌車由西向東駛至道口，由于道口欄桿沒有完全放下，司機(jī)準(zhǔn)備徑直駛過道口。就在此時(shí)，一列火車機(jī)車頭由北向南順著鐵道線駛來，攔腰撞上了攪拌車。火車司機(jī)雖作了緊急制動(dòng)，但因慣性頂著攪拌車一路向南滑去，最終停在了近道口約50米的地方。
“攪拌車司機(jī)從車窗里爬出來的，就臉上有點(diǎn)血?！睋?jù)目擊者透露，司機(jī)姓趙，30多歲，經(jīng)趕來的急救人員初步查看，其僅受了些皮外傷，并無大礙，隨后被救護(hù)車送往附近醫(yī)院。
道口欄桿未放下
在現(xiàn)場(chǎng)，搶修工人正用工具扒開沿線鐵軌路基下的碎石子，以檢測(cè)鐵軌和枕木?！拌F軌沒什么問題，主要是枕木，可能得更換?！睋?jù)稱，由于鐵道線通往金山石化和南匯蘆潮港，需連夜搶修，盡快恢復(fù)。
周邊幾家工廠的工人告訴記者，這個(gè)道口一般有2名值班人員值守，火車途經(jīng)時(shí)，其中一人會(huì)跑出值班室瞭望，另一人則按其指令放下欄桿；可到了夜間，由于車流量不大，管理上會(huì)存在一定松懈。不久前，這里就曾發(fā)生過一起意外：一名騎車者途經(jīng)此地，由于值班人員疏于瞭望，不出值班室就直接放下了道口欄桿，將騎車者砸傷。
目前，事故具體情況仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
