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綿—遂—內(nèi)—宜城際鐵路有望2010年開工建設

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-01-18  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:宜賓新聞網(wǎng)
核心提示:綿—遂—內(nèi)—宜城際鐵路有望2010年開工建設
  日前,記者從宜賓市發(fā)改委獲悉,綿—遂—內(nèi)—宜城際鐵路已進入國家中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃。目前,該項目預可行性研究目前已經(jīng)編制完成,并初步擬定2010年立項,預估算投資440.98億元,建設工期為4年。

  據(jù)悉,該城際鐵路項目線路起自綿陽安縣,沿涪江而下,分別經(jīng)過遂寧市、資陽市、內(nèi)江市、自貢市,最后至宜賓市,線路全長427.6千米,共分布車站14個。據(jù)了解,該城際鐵路線路北與在建的成蘭鐵路相接,經(jīng)綿陽與在建的成綿樂城際鐵路及擬建的西(安)成(都)客專相連在遂寧和達成、遂渝銜接。建成之后將成為連接成渝經(jīng)濟腹地二級城市之間,以及沿線地區(qū)與成都、重慶兩大中心城市之間快速便捷的通道。

  該鐵路的建設有利于加快沿線區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展乃至西北、西南地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,對四川省經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義;有利于國家路網(wǎng)的形成,特別是西北、西南路網(wǎng)的完善;有利于促進、拉動川南、川中、川北和川東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展;有利于推動鐵路建設良性循環(huán)發(fā)展。同時,還將為沿線工礦企業(yè)原材料和產(chǎn)品的運輸提供便捷快速的通道,從而帶動成綿遂內(nèi)宜樂經(jīng)濟帶(圈)快速發(fā)展,同時還對國防建設有著重要的戰(zhàn)略意義。
 
 
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