經(jīng)過近五個(gè)月的全封閉加固維修施工，廣州港新沙港區(qū)港外公路東江公路大橋（以下簡(jiǎn)稱“東江大橋”）維修工程即將完工。廣州港集團(tuán)有限公司表示，東江大橋?qū)⒂诒驹?5日24時(shí)起正式恢復(fù)通車，東莞麻涌以及附近市民往返廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“廣州開發(fā)區(qū)”）不用再接駁換乘公交或者是走廣深高速了。
東江大橋連通東莞麻涌鎮(zhèn)與廣州開發(fā)區(qū)，是兩地交往的主要通道之一。大橋橋梁全長(zhǎng)964.77米，按兩車道設(shè)計(jì)，由于該橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，目前橋面與橋身都已造成不同程度的損壞。從今年8月5日零時(shí)起至12月25日24時(shí)全封閉東江大橋雙向交通，實(shí)施維修加固施工。
昨天在東江大橋看到，東江大橋已經(jīng)實(shí)施部分通車，小車可以通行。大橋經(jīng)過了橋面鋪裝改造，重新鋪設(shè)了鋼纖維混凝土和瀝青混凝土，路面的標(biāo)志非常清晰。同時(shí)橋兩側(cè)更換了掛梁（將32米預(yù)應(yīng)力混凝土掛梁改為鋼結(jié)構(gòu)掛梁），更換了欄桿及部分人行道板等，大橋橋面看上去煥然一新。
另悉，全封閉維修期間在東江大橋兩端實(shí)施公交線路接駁換乘的麻涌1、2、4路線路的公交車，也計(jì)劃于12月25日恢復(fù)行駛。
東江大橋連通東莞麻涌鎮(zhèn)與廣州開發(fā)區(qū)，是兩地交往的主要通道之一。大橋橋梁全長(zhǎng)964.77米，按兩車道設(shè)計(jì)，由于該橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，目前橋面與橋身都已造成不同程度的損壞。從今年8月5日零時(shí)起至12月25日24時(shí)全封閉東江大橋雙向交通，實(shí)施維修加固施工。
昨天在東江大橋看到，東江大橋已經(jīng)實(shí)施部分通車，小車可以通行。大橋經(jīng)過了橋面鋪裝改造，重新鋪設(shè)了鋼纖維混凝土和瀝青混凝土，路面的標(biāo)志非常清晰。同時(shí)橋兩側(cè)更換了掛梁（將32米預(yù)應(yīng)力混凝土掛梁改為鋼結(jié)構(gòu)掛梁），更換了欄桿及部分人行道板等，大橋橋面看上去煥然一新。
另悉，全封閉維修期間在東江大橋兩端實(shí)施公交線路接駁換乘的麻涌1、2、4路線路的公交車，也計(jì)劃于12月25日恢復(fù)行駛。
