昆明鐵路樞紐改擴建工程25日上午正式開工。
據(jù)昆明鐵路局相關(guān)負責人介紹,昆明鐵路樞紐是承接成昆、滬昆、南昆、昆河、云桂、渝昆及滬昆客專等7條干線的大型樞紐,也是我國西南進出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路網(wǎng)相連接的重要樞紐。作為云南鐵路網(wǎng)的核心,現(xiàn)有樞紐能力已不能滿足需求,因此對昆明鐵路樞紐進行改擴建,將極大改善昆明鐵路樞紐瓶頸制約問題,進一步發(fā)揮昆明面向東南亞開放的經(jīng)濟中心城市和西部地區(qū)開發(fā)基地的重要作用。
新建設(shè)的昆明鐵路樞紐,西起溫泉站,連接既有成昆線;東至昆明東站,連接既有貴昆線、南昆線,并經(jīng)羊堡站、王家營西站至規(guī)劃建設(shè)的昆明南客站,與規(guī)劃建設(shè)的云桂鐵路、滬昆客專相連;南端與在建玉蒙鐵路、蒙河鐵路及規(guī)劃建設(shè)的玉磨鐵路相連。
記者采訪了解到,該項目的建設(shè)充分考慮了公眾需求,如一次建成電氣化鐵路,以減少城市空氣污染;實行全封閉、全立交,減少了鳴笛對城市周邊居民的影響;在鐵路兩側(cè)進行綠化,將鐵路建設(shè)為綠色通道。
據(jù)昆明鐵路局相關(guān)負責人介紹,昆明鐵路樞紐是承接成昆、滬昆、南昆、昆河、云桂、渝昆及滬昆客專等7條干線的大型樞紐,也是我國西南進出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路網(wǎng)相連接的重要樞紐。作為云南鐵路網(wǎng)的核心,現(xiàn)有樞紐能力已不能滿足需求,因此對昆明鐵路樞紐進行改擴建,將極大改善昆明鐵路樞紐瓶頸制約問題,進一步發(fā)揮昆明面向東南亞開放的經(jīng)濟中心城市和西部地區(qū)開發(fā)基地的重要作用。
新建設(shè)的昆明鐵路樞紐,西起溫泉站,連接既有成昆線;東至昆明東站,連接既有貴昆線、南昆線,并經(jīng)羊堡站、王家營西站至規(guī)劃建設(shè)的昆明南客站,與規(guī)劃建設(shè)的云桂鐵路、滬昆客專相連;南端與在建玉蒙鐵路、蒙河鐵路及規(guī)劃建設(shè)的玉磨鐵路相連。
記者采訪了解到,該項目的建設(shè)充分考慮了公眾需求,如一次建成電氣化鐵路,以減少城市空氣污染;實行全封閉、全立交,減少了鳴笛對城市周邊居民的影響;在鐵路兩側(cè)進行綠化,將鐵路建設(shè)為綠色通道。