湖北滬蓉西高速年底全線通車。2009年11月7日，世界第一高橋——滬蓉西高速公路四渡河特大橋建設(shè)進(jìn)入最后收尾階段，給大橋“梳妝打扮”。
滬蓉西高速公路控制性工程-巴東四渡河特大橋進(jìn)展順利，目前主體工程已經(jīng)通過交工驗(yàn)收，進(jìn)入收尾階段。四渡河特大橋位于巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，大橋主跨900米，橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國(guó)內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，比目前世界最高橋法國(guó)米約大橋還要高290米，被譽(yù)為世界第一高懸索橋。
滬蓉西高速公路控制性工程-巴東四渡河特大橋進(jìn)展順利，目前主體工程已經(jīng)通過交工驗(yàn)收，進(jìn)入收尾階段。四渡河特大橋位于巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，大橋主跨900米，橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國(guó)內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，比目前世界最高橋法國(guó)米約大橋還要高290米，被譽(yù)為世界第一高懸索橋。
