趁國(guó)慶長(zhǎng)假車(chē)流、人流大幅減少的良機(jī)，奮戰(zhàn)在機(jī)場(chǎng)快速路通途路樞紐互通立交工程一線的850余名建設(shè)者將悉數(shù)放棄長(zhǎng)假休息，全力會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)箱梁澆筑作業(yè)。記者昨天從市政前期辦了解到，長(zhǎng)假期間，工程承建方天津城建集團(tuán)將重點(diǎn)完成5聯(lián)箱梁澆筑任務(wù)。節(jié)后，這個(gè)三層式全互通立交雛形可展現(xiàn)在市民眼前。
機(jī)場(chǎng)快速路通途路樞紐互通立交是通途路與機(jī)場(chǎng)路的交會(huì)點(diǎn)。立交布置為三層，機(jī)場(chǎng)路高架主線上跨二層通途路主線橋，各匝道連接兩條主線，位于二層和三層間。機(jī)場(chǎng)路與通途路均設(shè)置地面道路平面交叉，位于第一層。工程于去年11月開(kāi)工，預(yù)計(jì)到明年年底前完工。到本月底，工程墩柱已完成總量的一半多，現(xiàn)澆箱梁完成16聯(lián)，占總量的四分之一。
在工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，目前互通立交中連接通途路最大的兩聯(lián)箱梁澆筑已經(jīng)完成，連接機(jī)場(chǎng)快速路最長(zhǎng)最大、最復(fù)雜也是最難的一聯(lián)箱梁也已經(jīng)于本月12日成功澆筑完畢。
據(jù)悉，節(jié)日期間，工地將進(jìn)駐兩臺(tái)高達(dá)48米的水泥混凝土泵車(chē)日夜作業(yè)。節(jié)后，機(jī)場(chǎng)路西邊匝道將連塊成片；二層通途路東西兩邊形成呼應(yīng)之勢(shì)；位于最上端，高20余米、寬25米雙向六車(chē)道的機(jī)場(chǎng)路高架將完成三分之一規(guī)模，初步展現(xiàn)出未來(lái)快速干道的雄姿。
