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業(yè)內淺析部分建材行業(yè)產能再度過剩的原因

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-23  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國建設報
核心提示:業(yè)內淺析部分建材行業(yè)產能再度過剩的原因

  8月底,國務院常務會議召開,由于今年我國部分產業(yè)結構調整進展不快,一些行業(yè)產能過剩、重復建設問題仍很突出,不僅鋼鐵、水泥等產能過剩的傳統(tǒng)產業(yè)仍在盲目擴張,風電、多晶硅等新興產業(yè)也出現(xiàn)重復建設傾向。國務院常務會議措辭嚴厲,決定從市場準入、環(huán)評、土地、金融四個方面入手嚴把鋼鐵、水泥、平板玻璃、多晶硅等產能過剩行業(yè)投資和擴張。

  此前,全國人大財經(jīng)委在一份調研報告中披露,有19個行業(yè)呈現(xiàn)不同程度的產能過剩。2005年末,國務院常務會議曾經(jīng)第一次專題部署抑制產能過剩。時隔3年多,產能過剩行業(yè)的數(shù)量幾乎翻了一番,多晶硅、風電等起步?jīng)]幾年的新能源行業(yè)也被列上了過剩名單。

  產能過剩難根除

  全國人大財經(jīng)委報告稱,去年10月以來,在新一輪投資需求增長刺激下,一批項目違規(guī)建設,加劇了產能過剩局面。報告更指出,缺乏有效的落后產能市場退出機制,是產能過剩問題長期難以解決的主要原因。

  工業(yè)和信息化部(以下簡稱工信部)數(shù)字顯示,1月~7月份全國水泥制造業(yè)完成固定資產投資792億元,比去年同期增長65.8%。截止到8月中旬,今年全國新建成投產新型干法水泥生產線65條,新增水泥熟料生產能力8000萬噸。

  然而這一投資增速顯然與下游需求的增速不匹配。截至7月,全國固定資產投資額為9.59萬億元,同比增速為32.9%,遠低于水泥行業(yè)的投資增幅。

  不僅僅是水泥行業(yè),鋼鐵、平板玻璃、太陽能等行業(yè)也被指出產能過剩。19個產能過剩的行業(yè)中,建材類就占了4種。

  自2004年開始,抑制產能過剩就成為宏觀調控的關鍵詞之一。在2005年11月28日的國務院常務會議之后,產能過剩更成為調控的“靶心”。2006年3月,鋼鐵、水泥等10行業(yè)被列入產能過剩或潛在過剩行業(yè)。

  3年零9個月過去,國務院常務會議再一次將抑制產能過剩作為中心議題。如今的情勢更加不容樂觀。與2005年相比,產能過剩的行業(yè)名單幾乎增加了一倍,甚至多晶硅等一些近幾年才起步的行業(yè)也被納入其中。

  鋼鐵、水泥成“老大難”

  鋼鐵、水泥等行業(yè)被指為典型:新項目未批先建或違規(guī)建設,盲目擴張加劇了產能過剩局面。

  水泥一直被列入淘汰落后產能的重點行業(yè)。也是如此。官方數(shù)據(jù)稱,水泥過剩約3億噸,但今年上半年水泥投資同比增長達到了78.6%。工信部報告稱,中國目前在建水泥生產線超過200條,將新增產能超過2億噸。

  國家發(fā)改委相關負責人說,在4萬億元投資中,確實在地方上出現(xiàn)了大上工業(yè)項目的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,一方面與地方的投資沖動有關,另一方面則是由于一些地方項目通過“化整為零”的方式,避開了國家發(fā)改委的項目核準,導致地方大肆上馬。

  有專家表示,產能越淘汰越大,主要是因為我國經(jīng)濟增長的方式仍然是投資驅動型,在促進經(jīng)濟增長的“三駕馬車”中,投資對經(jīng)濟增長的貢獻長期處于第一位,而今年前7個月,我國城鎮(zhèn)固定資產投資同比增長32.9%,但全國水泥制造業(yè)完成固定資產投資同比增長65.8%,水泥投資明顯高于需求。

  進一步完善落后產能退出機制

  過去三年中,相關部委通過行業(yè)準入、環(huán)評、清理整頓、依法關閉等一系列手段開始對過剩產能動刀,但依然沒能完全抑制住重點行業(yè)的產能擴張。究其原因,有關方面表示,上半年國家宏觀調控的重點就是保增長,確保將金融危機的影響降到最低。但此次危機中受沖擊最嚴重的企業(yè),無論是鋼鐵、水泥還是平板玻璃等行業(yè),基本上都是產能過剩嚴重行業(yè)。這表明,中國過去那種長期依靠重復投資建設、出口高能耗產品的模式是有較大問題的。

  工信部相關負責人說,此輪宏觀調控尤其強調的是遠近結合,保增長和調結構的結合,事關中國經(jīng)濟增長方式的轉變大局。淘汰落后產能需要妥善處理地方的利益,因為有的企業(yè)對于一個地方來說是支柱性的,是稅收、就業(yè)和財政貢獻的大戶,沒有合理的產能退出機制,地方很難有積極性主動淘汰。

  除此之外,全國人大財經(jīng)委的報告說,缺乏有效的落后產能市場退出機制,是產能過剩長期難以解決的主要原因。近年來淘汰落后產能主要依靠行政手段,未能更多地運用市場機制與經(jīng)濟手段,效果有限。

  一些落后產能在項目審批時有合法手續(xù),現(xiàn)有產品也有市場需求,如果沒有完善的退出補償機制和人員社會保障安排,淘汰落后產能的產業(yè)政策就很難得到有效貫徹落實。淘汰的手段的確需要進一步完善。

  國家發(fā)改委和工信部同時表示,“此次對落后產能的淘汰范圍更大,手段也會更加完善,除了國務院會議提到的三個方面外,還將在信貸、市場退出機制上采取相關的措施?!?/P>

 
 
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