5月10日，記者從相關(guān)會議獲悉，《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》（送審稿）獲專家組積極評價(jià)，并提出了相關(guān)優(yōu)化方案，中鐵上海設(shè)計(jì)院南昌分院將作進(jìn)一步的修改，不久一個(gè)更具科學(xué)性、前瞻性和可操作性的規(guī)劃方案即將出爐。
據(jù)悉，根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和江西省鐵路網(wǎng)規(guī)劃，至2030年，將包括既有路網(wǎng)京九鐵路、贛龍鐵路和規(guī)劃路網(wǎng)贛韶鐵路、贛井鐵路、南康至崇義鐵路、昌吉贛客專鐵路、贛州至深圳客運(yùn)專線以及贛龍鐵路復(fù)線進(jìn)入我市中心城區(qū)，形成贛州鐵路樞紐。為使新建鐵路項(xiàng)目的接入與我市城市發(fā)展規(guī)劃相吻合，實(shí)現(xiàn)與城市軌道交通、公共交通、中心城區(qū)六大片區(qū)發(fā)展的無縫銜接，市委、市政府審時(shí)度勢，于去年底委托中鐵上海設(shè)計(jì)院南昌規(guī)劃院率先在全國編制《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》。中鐵上海設(shè)計(jì)院南昌分院歷經(jīng)五個(gè)多月，于2009年3月編制完成《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》（送審稿）。為論證規(guī)劃方案的可行性，確保方案的科學(xué)性、前瞻性和可操作性，根據(jù)規(guī)劃編制程序，5月9日至10日，我市邀請鐵道部經(jīng)規(guī)院、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院、南昌鐵路局、江西省鐵路建設(shè)辦和贛州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位的有關(guān)專家就《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》（送審稿）進(jìn)行了評審。
據(jù)悉，根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和江西省鐵路網(wǎng)規(guī)劃，至2030年，將包括既有路網(wǎng)京九鐵路、贛龍鐵路和規(guī)劃路網(wǎng)贛韶鐵路、贛井鐵路、南康至崇義鐵路、昌吉贛客專鐵路、贛州至深圳客運(yùn)專線以及贛龍鐵路復(fù)線進(jìn)入我市中心城區(qū)，形成贛州鐵路樞紐。為使新建鐵路項(xiàng)目的接入與我市城市發(fā)展規(guī)劃相吻合，實(shí)現(xiàn)與城市軌道交通、公共交通、中心城區(qū)六大片區(qū)發(fā)展的無縫銜接，市委、市政府審時(shí)度勢，于去年底委托中鐵上海設(shè)計(jì)院南昌規(guī)劃院率先在全國編制《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》。中鐵上海設(shè)計(jì)院南昌分院歷經(jīng)五個(gè)多月，于2009年3月編制完成《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》（送審稿）。為論證規(guī)劃方案的可行性，確保方案的科學(xué)性、前瞻性和可操作性，根據(jù)規(guī)劃編制程序，5月9日至10日，我市邀請鐵道部經(jīng)規(guī)院、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院、南昌鐵路局、江西省鐵路建設(shè)辦和贛州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位的有關(guān)專家就《贛州市中心城區(qū)鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》（送審稿）進(jìn)行了評審。
