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滬A15機場高速和A16滬蘇高速年底成型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-05-11  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:新聞晨報
核心提示:滬A15機場高速和A16滬蘇高速年底成型
  上海城投公司及時啟動項目融資,昨天,總金額137億元的銀團融資協(xié)議正式簽署,為高速公路建設(shè)提供有力保障。據(jù)悉,A15(機場高速)和A16(滬蘇高速)已在建;A17正在抓緊前期研究工作,爭取年內(nèi)開工。

  A15公路是一條連接浙江與浦東國際機場的交通大動脈,全長83公里 
,橫跨上海市5個地方行政區(qū)域,是目前在上海境內(nèi)東西走向最長的高速公路,投資總額163億元。今年年底具備通車條件。


  A16公路是連接上海與江蘇的又一條大動脈,工程一期(上海境)全長7.8公里,投資總額12.5億元。截至4月底,主線路基填筑完成90%。全線橋梁下部結(jié)構(gòu)完成80%。工程預(yù)計今年年底基本建成,世博會前投入使用。

  A17公路連接A5公路和外環(huán)線環(huán)北段西端,全長11.7公里,投資總額36.7億元。

  據(jù)了解,A15、A16、A17公路將有效緩解世博期間上海城市道路交通的擁擠情況,增強上海浦東國際機場、洋山深水港等對長三角地區(qū)的輻射功能,推進城市化進程,與干線公路、航道建設(shè)、鐵路建設(shè)等共同構(gòu)筑起長三角一體化的國際航運中心集疏運體系,對推進上海國際航運中心建設(shè),構(gòu)建蘇浙滬長三角區(qū)域的“三小時都市圈”將起到重要作用。
 
 
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