運(yùn)輸車輛撒漏是制約城市道路保潔的一大難題。相對于渣土撒漏,撒漏的混凝土凝固后很難清理,對城市道路的污染更為嚴(yán)重。
筆者發(fā)現(xiàn),雖然對混凝土罐裝車的料嘴進(jìn)行了清洗,可是由于混凝土罐裝車的泵體一直處在旋轉(zhuǎn)運(yùn)行中,難免在運(yùn)輸?shù)倪^程中會有余料甩出車外,這樣的污染真是“防不勝防”。
為解決這一難題,筆者建議在混凝土罐裝車的料嘴下方加掛一個防漏槽,加掛以后,運(yùn)輸過程中再有撒漏,就會漏在槽里而不是撒漏在路上。這一改裝沒有技術(shù)難度,費(fèi)用不高,不會加大運(yùn)輸單位的負(fù)擔(dān),辦法雖然土了點(diǎn),可卻是解決混凝土運(yùn)輸車輛道路撒漏問題行之有效的措施。
筆者發(fā)現(xiàn),雖然對混凝土罐裝車的料嘴進(jìn)行了清洗,可是由于混凝土罐裝車的泵體一直處在旋轉(zhuǎn)運(yùn)行中,難免在運(yùn)輸?shù)倪^程中會有余料甩出車外,這樣的污染真是“防不勝防”。
為解決這一難題,筆者建議在混凝土罐裝車的料嘴下方加掛一個防漏槽,加掛以后,運(yùn)輸過程中再有撒漏,就會漏在槽里而不是撒漏在路上。這一改裝沒有技術(shù)難度,費(fèi)用不高,不會加大運(yùn)輸單位的負(fù)擔(dān),辦法雖然土了點(diǎn),可卻是解決混凝土運(yùn)輸車輛道路撒漏問題行之有效的措施。