4月27日，在全體員工的共同努力下，中鐵一局哈大項目2號梁場在寶山大橋成功架設(shè)首孔箱梁。至此, 一局三個梁場同時開始架設(shè)。
為了能夠安全、順利架設(shè)寶山大橋第一孔箱梁，一局架梁項目部超前謀劃、積極準備，各項設(shè)備均提前做好調(diào)試。組織工區(qū)技術(shù)人員和工班作業(yè)人員一起討論箱梁架設(shè)相關(guān)工藝及技術(shù)交底，對作業(yè)人員進行了多次演練。積極與線下單位協(xié)調(diào)，做好線下交接工作，測量組和驗粱人員對橋墩墊石和成品箱梁認真仔細地進行了測量和驗收。晚上7：00左右，運梁車將長32米、重達800多噸的箱梁運至架橋機下，架橋機小車將梁緩緩提起?？v移、對位、落梁，在架橋機司機一連串熟練的操作和前后橋臺人員的密切配合下，箱梁分毫不差的落在橋墩墊石上，作業(yè)人員迅速上錨栓、灌注錨固料。
2號梁場成功架設(shè)，為全面完成一局年度任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
