橫跨于錢塘江強涌潮河段上的江東大橋（錢江九橋）猶如江上帆影，成為大杭州東部的新地標。江東大橋結(jié)構(gòu)別致，技術(shù)難度高，應用了大量國內(nèi)外領(lǐng)先的先進技術(shù)和新工藝。工程建設(shè)管理單位———杭州市高速公路管理局局長趙益民表示，在已建成的錢塘江上橋梁中，九橋的技術(shù)難度和建設(shè)規(guī)模都是最大的，其結(jié)構(gòu)復雜，包括十跨連續(xù)梁設(shè)計、連續(xù)鋼構(gòu)梁設(shè)計、自錨式空間纜鋼箱梁橋設(shè)計組合體系等。
作為杭州德勝快速通道的重要組成部分，江東大橋連接杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和蕭山區(qū)兩大經(jīng)濟重鎮(zhèn)。主橋橋梁結(jié)構(gòu)為三跨空間纜自錨式懸索橋和預應力混凝土連續(xù)梁組合體系，其中空間纜型自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)為國內(nèi)首創(chuàng)，世界唯一。也正因此，其在設(shè)計和施工中不得不進行各種創(chuàng)新，多項新技術(shù)填補了國內(nèi)橋梁建設(shè)的空白。
強化資金管理，實現(xiàn)工程投資的有效控制，成為江東大橋建設(shè)中又一值得嘉許的亮點。江東大橋工程推薦方案原估算資金為22.4億元，高管局經(jīng)過調(diào)研主動提出將初步設(shè)計概算控制在18.9億元。在具體實施過程中，指揮部嚴格資金運作的一系列管理制度，確保工程概算不突破。
杭州市交通局主要領(lǐng)導在考察江東大橋工程后對杭州市高速公路管理局表示贊許，認為他們是杭州市交通工程項目管理的王牌，技術(shù)硬、管理硬，敢拼搏、創(chuàng)新意識強，是一支敢打大仗能打勝仗的鐵軍。
作為杭州德勝快速通道的重要組成部分，江東大橋連接杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和蕭山區(qū)兩大經(jīng)濟重鎮(zhèn)。主橋橋梁結(jié)構(gòu)為三跨空間纜自錨式懸索橋和預應力混凝土連續(xù)梁組合體系，其中空間纜型自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)為國內(nèi)首創(chuàng)，世界唯一。也正因此，其在設(shè)計和施工中不得不進行各種創(chuàng)新，多項新技術(shù)填補了國內(nèi)橋梁建設(shè)的空白。
強化資金管理，實現(xiàn)工程投資的有效控制，成為江東大橋建設(shè)中又一值得嘉許的亮點。江東大橋工程推薦方案原估算資金為22.4億元，高管局經(jīng)過調(diào)研主動提出將初步設(shè)計概算控制在18.9億元。在具體實施過程中，指揮部嚴格資金運作的一系列管理制度，確保工程概算不突破。
杭州市交通局主要領(lǐng)導在考察江東大橋工程后對杭州市高速公路管理局表示贊許，認為他們是杭州市交通工程項目管理的王牌，技術(shù)硬、管理硬，敢拼搏、創(chuàng)新意識強，是一支敢打大仗能打勝仗的鐵軍。
