圍繞自治區(qū)提出的全力打造西江億噸級(jí)“黃金水道”的戰(zhàn)略部署，梧州以加快推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，今年要完成港口投資5．2億元，努力爭當(dāng)廣西打造西江億噸級(jí)“黃金水道”的排頭兵。
時(shí)下，走進(jìn)梧州新港碼頭，呈現(xiàn)出來的是一派熱火朝天的施工場面，每天都有150多名工人奮戰(zhàn)在施工一線。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，項(xiàng)目總投資1．57億元，主要為建設(shè)3個(gè)1000噸級(jí)泊位以及聯(lián)檢大樓等附屬設(shè)施。目前，工程已完成投資近6000萬元，一號(hào)泊位5月底可投入使用，10月底將全面完成建設(shè)任務(wù)。屆時(shí)，碼頭年貨物通過能力為50萬噸，集裝箱年通過能力為5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。溯潯江而上，在藤縣的潯江段右岸，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭工程建設(shè)進(jìn)展順利：進(jìn)港一級(jí)公路已完成總工程量的50%，碼頭5#泊位的場地硬化和混凝土攪拌站建設(shè)等工作在緊張展開，今年洪水來臨前將完成5#泊位的樁基礎(chǔ)施工。一期工程完成后，碼頭將擁有5個(gè)2000噸級(jí)泊位。放眼潯江，貴港至梧州二級(jí)航道梧州段工程正在進(jìn)行掃尾工作，航道將從原來通行1000噸級(jí)船舶提升到2000噸級(jí)。
該市同時(shí)以港口為主體，“無縫”銜接優(yōu)化綜合交通，努力把梧州港建設(shè)成為吞吐能力超千萬噸級(jí)的大港口。
時(shí)下，走進(jìn)梧州新港碼頭，呈現(xiàn)出來的是一派熱火朝天的施工場面，每天都有150多名工人奮戰(zhàn)在施工一線。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，項(xiàng)目總投資1．57億元，主要為建設(shè)3個(gè)1000噸級(jí)泊位以及聯(lián)檢大樓等附屬設(shè)施。目前，工程已完成投資近6000萬元，一號(hào)泊位5月底可投入使用，10月底將全面完成建設(shè)任務(wù)。屆時(shí)，碼頭年貨物通過能力為50萬噸，集裝箱年通過能力為5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。溯潯江而上，在藤縣的潯江段右岸，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭工程建設(shè)進(jìn)展順利：進(jìn)港一級(jí)公路已完成總工程量的50%，碼頭5#泊位的場地硬化和混凝土攪拌站建設(shè)等工作在緊張展開，今年洪水來臨前將完成5#泊位的樁基礎(chǔ)施工。一期工程完成后，碼頭將擁有5個(gè)2000噸級(jí)泊位。放眼潯江，貴港至梧州二級(jí)航道梧州段工程正在進(jìn)行掃尾工作，航道將從原來通行1000噸級(jí)船舶提升到2000噸級(jí)。
該市同時(shí)以港口為主體，“無縫”銜接優(yōu)化綜合交通，努力把梧州港建設(shè)成為吞吐能力超千萬噸級(jí)的大港口。
