奎北鐵路從北疆線既有鐵路奎屯區(qū)段站接軌，向北經(jīng)克拉瑪依、烏禾爾鎮(zhèn)、福?？h至墾區(qū)重鎮(zhèn)北屯，新建單線鐵路全長458公里，總工期3年，投資55億元，規(guī)劃運輸能力為每日開行客車12對，年貨運能力2000萬噸，新建奎北鐵路將填補這一地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白，完善該地區(qū)的交通運輸結(jié)構(gòu)。是我國連接中西亞和歐洲鐵路運輸大通道的重要組成部分。
奎北鐵路建成后，在近期的規(guī)劃中將新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車，從而為旅客提供更加良好的出行條件，更好地促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
奎北鐵路的修建將大大改善當?shù)氐慕煌ê屯顿Y環(huán)境，促進區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源和旅游資源的開發(fā)，提高本地區(qū)產(chǎn)品的市場競爭力，對促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展起著重大的作用。同時對加強北疆邊陲地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系、對外的物質(zhì)和文化交流，提高區(qū)域內(nèi)各族人民的物質(zhì)文化水平，鞏固國防，增進民族團結(jié)，維護社會穩(wěn)定具有重要的戰(zhàn)略意義。對加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施、完善新疆的路網(wǎng)布局等均具有積極的作用。
2006年9月26日---29日奎北鐵路可行性研究評審會在烏魯木齊鐵路局召開；
2006年12月4日至6日新建奎北鐵路可行性報告評估會在北京召開，本次會議對新建的奎北鐵路選線方案將有所微調(diào)。調(diào)整后，該項目在新疆奎屯地區(qū)的投資將增加約1億元。同時，國家發(fā)改委已明確批復奎北鐵路開工；
2007年4月24日奎北鐵路全線開工建設；奎北鐵路初步擬定總工期為三年，計劃于2010年全面完工。
奎北鐵路建成后，在近期的規(guī)劃中將新增蘭州至北屯、烏魯木齊至克拉瑪依、奎屯至北屯6列旅客列車，從而為旅客提供更加良好的出行條件，更好地促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
奎北鐵路的修建將大大改善當?shù)氐慕煌ê屯顿Y環(huán)境，促進區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源和旅游資源的開發(fā)，提高本地區(qū)產(chǎn)品的市場競爭力，對促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展起著重大的作用。同時對加強北疆邊陲地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系、對外的物質(zhì)和文化交流，提高區(qū)域內(nèi)各族人民的物質(zhì)文化水平，鞏固國防，增進民族團結(jié)，維護社會穩(wěn)定具有重要的戰(zhàn)略意義。對加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施、完善新疆的路網(wǎng)布局等均具有積極的作用。
2006年9月26日---29日奎北鐵路可行性研究評審會在烏魯木齊鐵路局召開；
2006年12月4日至6日新建奎北鐵路可行性報告評估會在北京召開，本次會議對新建的奎北鐵路選線方案將有所微調(diào)。調(diào)整后，該項目在新疆奎屯地區(qū)的投資將增加約1億元。同時，國家發(fā)改委已明確批復奎北鐵路開工；
2007年4月24日奎北鐵路全線開工建設；奎北鐵路初步擬定總工期為三年，計劃于2010年全面完工。
