年內(nèi)我省將新建皖贛鐵路雙線，同時將對既有皖贛線進(jìn)行電氣化改造。這是記者昨日從省發(fā)改委獲悉的。鐵道部近期在京主持召開了新建皖贛鐵路雙線、皖贛既有線改造預(yù)可研審查會。據(jù)悉，有關(guān)部門將在近日對新建皖贛雙線、皖贛既有鐵路改造兩個項目的預(yù)可研報告進(jìn)行修改、完善后，不日上報審批。兩個項目均計劃年內(nèi)開工建設(shè)。
據(jù)介紹，目前皖贛鐵路在我省境內(nèi)起于蕪湖，經(jīng)宣城、績溪、黃山至江西景德鎮(zhèn)，我省境內(nèi)全長342.5公里，途經(jīng)九個縣級以上城市。由于歷史原因，該線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，載重能力差。因此,對既有皖贛線電氣化改造非常必要。項目建成后，將主要進(jìn)行區(qū)域間貨運(yùn)運(yùn)輸，同時兼顧部分區(qū)域客運(yùn)。
新建皖贛鐵路雙線項目位于安徽、江西兩省境內(nèi)，北起蕪湖樞紐弋江站，南經(jīng)宣城、寧國、績溪、歙縣、黃山、休寧、黟縣、祁門等市縣，隨后進(jìn)入江西省境內(nèi)。新建皖贛鐵路雙線線路全長483公里，其中安徽境內(nèi)305公里。新建工程預(yù)估算總額522.9億元，安徽境內(nèi)預(yù)估算總額330億元。
據(jù)介紹，目前皖贛鐵路在我省境內(nèi)起于蕪湖，經(jīng)宣城、績溪、黃山至江西景德鎮(zhèn)，我省境內(nèi)全長342.5公里，途經(jīng)九個縣級以上城市。由于歷史原因，該線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，載重能力差。因此,對既有皖贛線電氣化改造非常必要。項目建成后，將主要進(jìn)行區(qū)域間貨運(yùn)運(yùn)輸，同時兼顧部分區(qū)域客運(yùn)。
新建皖贛鐵路雙線項目位于安徽、江西兩省境內(nèi)，北起蕪湖樞紐弋江站，南經(jīng)宣城、寧國、績溪、歙縣、黃山、休寧、黟縣、祁門等市縣，隨后進(jìn)入江西省境內(nèi)。新建皖贛鐵路雙線線路全長483公里，其中安徽境內(nèi)305公里。新建工程預(yù)估算總額522.9億元，安徽境內(nèi)預(yù)估算總額330億元。
