為了解掌握目前在建公路工程所使用的商品混凝土生產(chǎn)情況，從源頭上控制混凝土質(zhì)量，增強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的針對(duì)性，2008年12月~2009年1月，我站聯(lián)合部分公路工程項(xiàng)目業(yè)主和專家，對(duì)A15高速公路部分外委商品混凝土攪拌站進(jìn)行了抽查。檢查內(nèi)容涉及商品混凝土攪拌站質(zhì)保體系、商品混凝土質(zhì)量保證資料、攪拌站試驗(yàn)室管理、原材料質(zhì)量、混凝土試塊制作和強(qiáng)度檢測(cè)等。檢查結(jié)果表明，目前商品混凝土總體質(zhì)量穩(wěn)定，抽檢試塊強(qiáng)度均達(dá)標(biāo)且有一定的富余量，但抽檢的部分原材料質(zhì)量指標(biāo)不合格，如黃砂細(xì)度模數(shù)。業(yè)主應(yīng)督促總包單位加強(qiáng)對(duì)攪拌站的管理，監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的混凝土配合比驗(yàn)證的相關(guān)要求，攪拌站內(nèi)部試驗(yàn)室管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
