2月28日，隨著一聲巨響，貫通南通和上海的又一重要快速通道——崇啟大橋打下了第一根工藝試樁，這標志著工程建設(shè)進入全面施工階段。
崇啟大橋位于上海至西安國道主干線上的咽喉，又是長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要節(jié)點，戰(zhàn)略地位十分突出。工程建設(shè)對于蘇中、蘇北地區(qū)接軌上海，接受上海輻射，對于沿江開發(fā)、沿海開發(fā)以及蘇北振興都具有十分重要的作用。
打下首樁的地點是長江口北支距離江岸1000米的主航道中心，據(jù)中交三航局崇啟大橋A1標段經(jīng)理向勇介紹，這根長87米，直徑1米6，重達70噸的橋樁不是作為大橋的組成部分，而是為設(shè)計大橋的正式樁基做準備的，15天后還要再打一次試樁。中交三航局工程局副局長馬明驊告訴記者，每座大橋有很多樁，組成的樁基將承受大橋的全部荷載。由于崇啟大橋地處長江河口段，臺風(fēng)頻繁，汛期大潮期間還存在嚴重的潮流倒灌現(xiàn)象，水文氣象條件均比蘇通大橋惡劣，采用“水中試樁”，確保安全性。
據(jù)悉，針對崇啟大橋建設(shè)面臨的諸多難題和風(fēng)險，省交通工程建設(shè)局已經(jīng)完成了河勢、水文、方莊、抗震等26個專題研究。正在開展海工混凝土耐久性、鋼箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)、水上試樁、軟土地基處理等多項課題研究。
省交通工程建設(shè)局局長何平表示，到今年10月份，崇啟大橋?qū)⑼瓿射摴軜妒┕ぃ?010年5月份，完成承臺施工，2010年8月，完成墩身施工，2011年2月份，完成主橋鋼箱梁的架設(shè)，2011年3月份，完成全橋合龍，2011年10月，完成路面面層和鋼橋面鋪裝和機電工程及附屬設(shè)施的施工，保證2012年6月份，全線通車。
崇啟大橋位于上海至西安國道主干線上的咽喉，又是長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要節(jié)點，戰(zhàn)略地位十分突出。工程建設(shè)對于蘇中、蘇北地區(qū)接軌上海，接受上海輻射，對于沿江開發(fā)、沿海開發(fā)以及蘇北振興都具有十分重要的作用。
打下首樁的地點是長江口北支距離江岸1000米的主航道中心，據(jù)中交三航局崇啟大橋A1標段經(jīng)理向勇介紹，這根長87米，直徑1米6，重達70噸的橋樁不是作為大橋的組成部分，而是為設(shè)計大橋的正式樁基做準備的，15天后還要再打一次試樁。中交三航局工程局副局長馬明驊告訴記者，每座大橋有很多樁，組成的樁基將承受大橋的全部荷載。由于崇啟大橋地處長江河口段，臺風(fēng)頻繁，汛期大潮期間還存在嚴重的潮流倒灌現(xiàn)象，水文氣象條件均比蘇通大橋惡劣，采用“水中試樁”，確保安全性。
據(jù)悉，針對崇啟大橋建設(shè)面臨的諸多難題和風(fēng)險，省交通工程建設(shè)局已經(jīng)完成了河勢、水文、方莊、抗震等26個專題研究。正在開展海工混凝土耐久性、鋼箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)、水上試樁、軟土地基處理等多項課題研究。
省交通工程建設(shè)局局長何平表示，到今年10月份，崇啟大橋?qū)⑼瓿射摴軜妒┕ぃ?010年5月份，完成承臺施工，2010年8月，完成墩身施工，2011年2月份，完成主橋鋼箱梁的架設(shè)，2011年3月份，完成全橋合龍，2011年10月，完成路面面層和鋼橋面鋪裝和機電工程及附屬設(shè)施的施工，保證2012年6月份，全線通車。
