今年，我省鐵路建設(shè)力爭完成投資380億元，其中在建項目10個，新開工項目9個。5年后，我省將形成半小時、一小時、二小時、四小時、六小時、八小時的6個層面交通圈。
5年后，大量的鐵路項目建設(shè)完成時，將形成以成都為中心的“兩環(huán)十二射”（內(nèi)外兩環(huán)、連接12條出川通道）的西部鐵路交通樞紐：成都至綿陽、樂山、內(nèi)江等地形成半小時交通圈，至重慶、廣元、宜賓、雅安等地形成1小時交通圈，至西昌、康定、西安、貴陽等地形成2小時交通圈，至蘭州、鄭州、武漢、長沙、昆明等地形成4小時交通圈，至北京、廣州形成6小時交通圈，至沈陽、上海等地形成8小時交通圈。
5年后，大量的鐵路項目建設(shè)完成時，將形成以成都為中心的“兩環(huán)十二射”（內(nèi)外兩環(huán)、連接12條出川通道）的西部鐵路交通樞紐：成都至綿陽、樂山、內(nèi)江等地形成半小時交通圈，至重慶、廣元、宜賓、雅安等地形成1小時交通圈，至西昌、康定、西安、貴陽等地形成2小時交通圈，至蘭州、鄭州、武漢、長沙、昆明等地形成4小時交通圈，至北京、廣州形成6小時交通圈，至沈陽、上海等地形成8小時交通圈。
