從新疆維吾爾自治區(qū)2009年交通工作會議上了解到，今后五年（2009?2013），新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)預(yù)計投資1200億元，重點用于境內(nèi)高速公路網(wǎng)建設(shè)、國省道改造和農(nóng)村公路建設(shè)以及優(yōu)化公路交通結(jié)構(gòu)和布局。
2008年，新疆積極爭取國家、自治區(qū)政策和資金支持，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，著力抓重點工程，超額完成了全年建設(shè)任務(wù)。其中，新疆維吾爾自治區(qū)完成全社會公路交通固定資產(chǎn)投資120億元（較上年增長20%），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團完成22億元。
2008年，新疆全社會公路交通固定資產(chǎn)投資達153億元，新疆生產(chǎn)兵團完成22億元。新改建干線公路 4170 公里。組織實施1584個農(nóng)村公路項目，建設(shè)里程11,068公里。一大批重要的干線公路、資源公路和農(nóng)村公路竣工，200多萬農(nóng)牧民直接受益。
據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)交通廳廳長里加提蘇里堂介紹，今年交通廳直接固定資產(chǎn)投資150億元，公路建設(shè)里程1.7萬公里。其中國省干線公路建設(shè)6058公里（含高速和半幅高速公路1832公里，一級和半幅一級公路260公里），農(nóng)村公路建設(shè)1.1萬公里。今年年末，新疆鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率達到99.5%，建制村通公路率達到83%；完成196個農(nóng)村客運站建設(shè)。
目前，新疆公路已初步形成以烏魯木齊為中心，以國道干線為主骨架，環(huán)繞并穿越塔里木和準噶爾兩大盆地，輻射地、州、市、縣、鄉(xiāng)和農(nóng)牧團場，東連甘肅、青海，南接西藏，西出中亞、西亞各國，北達蒙古的干支線公路交通網(wǎng)。預(yù)計到2010年，新疆公路網(wǎng)總里程將達到16.8萬公里，實現(xiàn)全區(qū)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率99.8%，建制村通達率98.7%，基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路和60%建制村通瀝青路的目標。
2008年，新疆積極爭取國家、自治區(qū)政策和資金支持，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，著力抓重點工程，超額完成了全年建設(shè)任務(wù)。其中，新疆維吾爾自治區(qū)完成全社會公路交通固定資產(chǎn)投資120億元（較上年增長20%），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團完成22億元。
2008年，新疆全社會公路交通固定資產(chǎn)投資達153億元，新疆生產(chǎn)兵團完成22億元。新改建干線公路 4170 公里。組織實施1584個農(nóng)村公路項目，建設(shè)里程11,068公里。一大批重要的干線公路、資源公路和農(nóng)村公路竣工，200多萬農(nóng)牧民直接受益。
據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)交通廳廳長里加提蘇里堂介紹，今年交通廳直接固定資產(chǎn)投資150億元，公路建設(shè)里程1.7萬公里。其中國省干線公路建設(shè)6058公里（含高速和半幅高速公路1832公里，一級和半幅一級公路260公里），農(nóng)村公路建設(shè)1.1萬公里。今年年末，新疆鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率達到99.5%，建制村通公路率達到83%；完成196個農(nóng)村客運站建設(shè)。
目前，新疆公路已初步形成以烏魯木齊為中心，以國道干線為主骨架，環(huán)繞并穿越塔里木和準噶爾兩大盆地，輻射地、州、市、縣、鄉(xiāng)和農(nóng)牧團場，東連甘肅、青海，南接西藏，西出中亞、西亞各國，北達蒙古的干支線公路交通網(wǎng)。預(yù)計到2010年，新疆公路網(wǎng)總里程將達到16.8萬公里，實現(xiàn)全區(qū)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率99.8%，建制村通達率98.7%，基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路和60%建制村通瀝青路的目標。
