29日，記者從市散裝水泥辦公室了解到，我市混凝土運輸車輛安全運行管理將出“重拳”，從明年元旦起，有關(guān)部門對運輸車輛開展備案登記和核發(fā)道路通行證管理。
據(jù)了解，從明年元旦起，凡進入城市建成區(qū)、市（縣、區(qū)）工業(yè)園區(qū)、中心城鎮(zhèn)建筑施工現(xiàn)場的混凝土泵送車、混凝土攪拌車、混凝土拖泵車、散裝水泥專用車、砂漿罐裝車及相關(guān)車輛，必須到屬地散裝水泥辦公室進行備案登記。公安交警部門按屬地管轄，根據(jù)備案登記表，進行實地審查包括施工現(xiàn)場有無停車場地等情況、車輛有無交通違法等安全狀況，最后確定禁止通行區(qū)域內(nèi)混凝土運輸車輛通行的線路、時間和數(shù)量并辦理通行證。
屆時，混凝土運輸車輛駕駛員必須在駕駛技能和安全規(guī)章培訓(xùn)合格后方可準予上崗，不參加培訓(xùn)或參加培訓(xùn)考核不合格的駕駛員，明年將限制上崗，不準駕車上路。
據(jù)介紹，目前，我市有28家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)，擁有攪拌車500輛，泵送車100輛，散裝水泥槽罐車450輛，拖泵近100輛（不包括私人購置車輛），其中已有405名市本級駕駛員完成上崗培訓(xùn)。這些重型建筑工程特種車輛肩負全市重大項目建設(shè)的商品混凝土運送、泵送任務(wù)。然而，近年來隨著城市人口的急速增長，車輛的增加，工程車輛道路傷人奪命事故時有發(fā)生，道路交通安全正成為廣大企業(yè)、人民群眾密切關(guān)注的熱點問題。此前，市混凝土（砂漿）行業(yè)協(xié)會有人分析認為，大型工程車輛屢發(fā)生交通安全奪命事故，對這支隊伍管理松懈是主要原因。
據(jù)了解，從明年元旦起，凡進入城市建成區(qū)、市（縣、區(qū)）工業(yè)園區(qū)、中心城鎮(zhèn)建筑施工現(xiàn)場的混凝土泵送車、混凝土攪拌車、混凝土拖泵車、散裝水泥專用車、砂漿罐裝車及相關(guān)車輛，必須到屬地散裝水泥辦公室進行備案登記。公安交警部門按屬地管轄，根據(jù)備案登記表，進行實地審查包括施工現(xiàn)場有無停車場地等情況、車輛有無交通違法等安全狀況，最后確定禁止通行區(qū)域內(nèi)混凝土運輸車輛通行的線路、時間和數(shù)量并辦理通行證。
屆時，混凝土運輸車輛駕駛員必須在駕駛技能和安全規(guī)章培訓(xùn)合格后方可準予上崗，不參加培訓(xùn)或參加培訓(xùn)考核不合格的駕駛員，明年將限制上崗，不準駕車上路。
據(jù)介紹，目前，我市有28家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)，擁有攪拌車500輛，泵送車100輛，散裝水泥槽罐車450輛，拖泵近100輛（不包括私人購置車輛），其中已有405名市本級駕駛員完成上崗培訓(xùn)。這些重型建筑工程特種車輛肩負全市重大項目建設(shè)的商品混凝土運送、泵送任務(wù)。然而，近年來隨著城市人口的急速增長，車輛的增加，工程車輛道路傷人奪命事故時有發(fā)生，道路交通安全正成為廣大企業(yè)、人民群眾密切關(guān)注的熱點問題。此前，市混凝土（砂漿）行業(yè)協(xié)會有人分析認為，大型工程車輛屢發(fā)生交通安全奪命事故，對這支隊伍管理松懈是主要原因。
