井岡山、炎陵等湘贛交界地帶革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，將因交通條件的改善而提速。前日，國家發(fā)改委正式對衡茶吉鐵路（井岡山至衡陽段）的可行性研究報告進行了批復，同意新建衡茶吉鐵路衡陽至井岡山段。
衡茶吉鐵路連接我省南部和江西南部，自我省的衡陽北站出發(fā)，經(jīng)衡南縣、安仁縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣，進入江西的井岡山，最后在吉安市與京九線連接，同時建設(shè)茶陵至文竹聯(lián)絡(luò)線。衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）全線長211.5公里，我省境內(nèi)長162.2公里，江西境內(nèi)長49.3公里。茶陵至文竹聯(lián)絡(luò)線長54公里。
根據(jù)項目批復文件，衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）的主要技術(shù)標準為：鐵路等級為國鐵I級，正線數(shù)目為單線，預留雙線，旅客列車設(shè)計行車速度為160Km/h，預留200Km/h的平面條件，牽引種類為電力，規(guī)劃運輸能力客車30對/日，貨運2000萬噸/年。衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）總投資匡算為89.45億元，其中湖南省境內(nèi)投資65.2億元，江西省境內(nèi)為24.25億元，建設(shè)工期為3年零5個月。
省發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，衡茶吉鐵路將大大縮短我省經(jīng)濟文化中心地區(qū)至革命老區(qū)的距離，為加強長株潭地區(qū)對周圍的輻射，以及京珠經(jīng)濟帶和贛粵京九經(jīng)濟帶的聯(lián)系，創(chuàng)造良好的交通條件。
衡茶吉鐵路連接我省南部和江西南部，自我省的衡陽北站出發(fā)，經(jīng)衡南縣、安仁縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣，進入江西的井岡山，最后在吉安市與京九線連接，同時建設(shè)茶陵至文竹聯(lián)絡(luò)線。衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）全線長211.5公里，我省境內(nèi)長162.2公里，江西境內(nèi)長49.3公里。茶陵至文竹聯(lián)絡(luò)線長54公里。
根據(jù)項目批復文件，衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）的主要技術(shù)標準為：鐵路等級為國鐵I級，正線數(shù)目為單線，預留雙線，旅客列車設(shè)計行車速度為160Km/h，預留200Km/h的平面條件，牽引種類為電力，規(guī)劃運輸能力客車30對/日，貨運2000萬噸/年。衡茶吉鐵路（衡陽至井岡山段）總投資匡算為89.45億元，其中湖南省境內(nèi)投資65.2億元，江西省境內(nèi)為24.25億元，建設(shè)工期為3年零5個月。
省發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，衡茶吉鐵路將大大縮短我省經(jīng)濟文化中心地區(qū)至革命老區(qū)的距離，為加強長株潭地區(qū)對周圍的輻射，以及京珠經(jīng)濟帶和贛粵京九經(jīng)濟帶的聯(lián)系，創(chuàng)造良好的交通條件。
