昨日從五里亭立交橋施工現(xiàn)場獲悉,明日五里亭立交橋?qū)⒄綄嵤┌胃唔斏こ獭?nbsp;
在施工現(xiàn)場記者看到,施工人員已經(jīng)開始對施工段橋底4個橋墩展開維護工作。據(jù)市政工程管理處相關(guān)負責人介紹,這次施工主要是對五里亭立交橋東西向橋面一段四五十米長的3連跨進行頂升,頂升后將通過重新拉平橋面使該3連跨與其他橋面連接。該負責人稱,42號、43號、44號和45號4個橋墩將把橋面頂升15厘米,使得原來底部4.3米的限高提升,便于超高車輛通行,減少刮擦的幾率。
據(jù)工程師朱先生介紹,明日將動用十幾個千斤頂,放在橋墩與橋面的支架接合處,屆時十幾個千斤頂一起發(fā)力,實現(xiàn)橋面的“拔高”。
橋面頂升后,支架與橋面之間的空隙將放進預先制作好的鋼箍,用環(huán)氧樹脂將鋼箍固定在支架上,再往鋼箍內(nèi)澆灌混凝土,從而實現(xiàn)橋面頂升后的支撐。預計全部工程將于明年1月上旬結(jié)束。
在施工現(xiàn)場記者看到,施工人員已經(jīng)開始對施工段橋底4個橋墩展開維護工作。據(jù)市政工程管理處相關(guān)負責人介紹,這次施工主要是對五里亭立交橋東西向橋面一段四五十米長的3連跨進行頂升,頂升后將通過重新拉平橋面使該3連跨與其他橋面連接。該負責人稱,42號、43號、44號和45號4個橋墩將把橋面頂升15厘米,使得原來底部4.3米的限高提升,便于超高車輛通行,減少刮擦的幾率。
據(jù)工程師朱先生介紹,明日將動用十幾個千斤頂,放在橋墩與橋面的支架接合處,屆時十幾個千斤頂一起發(fā)力,實現(xiàn)橋面的“拔高”。
橋面頂升后,支架與橋面之間的空隙將放進預先制作好的鋼箍,用環(huán)氧樹脂將鋼箍固定在支架上,再往鋼箍內(nèi)澆灌混凝土,從而實現(xiàn)橋面頂升后的支撐。預計全部工程將于明年1月上旬結(jié)束。