11月15日上午，隨著砼泵車、攪拌車的轟鳴聲，最后一立方混凝土順利澆鑄到預(yù)先制作的模板內(nèi)，深圳地鐵2號(hào)線海月站主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了順利封頂，這是深圳地鐵2號(hào)線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌?，?010年底2號(hào)線正式開通打響了第一炮。
深圳地鐵2號(hào)線由地鐵公司承建，海月站是2號(hào)線首通段2204標(biāo)的一個(gè)車站，整個(gè)標(biāo)段包括海月站、灣廈站和相鄰的三個(gè)區(qū)間，承擔(dān)這一標(biāo)段施工任務(wù)的上海隧道工程股份有限公司，曾承擔(dān)深圳地鐵一號(hào)線的建設(shè)任務(wù)。
深圳地鐵2號(hào)線由地鐵公司承建，海月站是2號(hào)線首通段2204標(biāo)的一個(gè)車站，整個(gè)標(biāo)段包括海月站、灣廈站和相鄰的三個(gè)區(qū)間，承擔(dān)這一標(biāo)段施工任務(wù)的上海隧道工程股份有限公司，曾承擔(dān)深圳地鐵一號(hào)線的建設(shè)任務(wù)。
