臺灣《工商時報》報道，深耕大陸混凝土市場13年的建國工程，除了已在長江三角洲地區(qū)布局了10家混凝土廠外，基于繼續(xù)看好大陸基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的思考，近期內(nèi)將規(guī)劃進(jìn)軍珠三角市場。
已在上海、蘇南擁有10個混凝土廠的建國工程，準(zhǔn)備進(jìn)軍華南市場，一方面是因?yàn)檫@個區(qū)域的市場成熟度高、前景看好，同時該公司在廣東惠州還有與環(huán)泥合資的水泥廠，在原料供應(yīng)上占有優(yōu)勢。
據(jù)了解，未來幾年，廣東省除了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的各類工程紛至沓來外，廣州將在2010年舉辦亞運(yùn)會，許多重大工程都將陸續(xù)施工，許多與公共工程行業(yè)相關(guān)的大型企業(yè)，視為業(yè)務(wù)上的大利多。
雖然珠三角的房地產(chǎn)市場，今年以來出現(xiàn)逐漸冷卻的現(xiàn)象，然而建國大陸混凝土業(yè)務(wù)，向來就不是以房市為主，專長的項(xiàng)目仍集中在廠房與公共工程建設(shè)上；即使未來到東南市場，市場主軸仍不會變動。
至于華東地區(qū)的10個混凝土廠，建國工程基本上仍嫌不足，據(jù)該公司主管透露，未來還準(zhǔn)備在蘇北地區(qū)再設(shè)2-3個廠，一方面是因應(yīng)江蘇省開發(fā)蘇北地區(qū)的公共工程熱潮，仍將持續(xù)幾年，還有臺外資企業(yè)移轉(zhuǎn)蘇北，所帶來建廠商機(jī)也相當(dāng)龐大。
長三角的重大基礎(chǔ)建設(shè)，包括了上海2年后的世博會，還有京滬高速鐵路、城際鐵路、蘇州地下鐵等重大工程；都會為混凝土業(yè)者帶來龐大的業(yè)務(wù)量。
此外，由于華東的布局相當(dāng)成功，建國工程在大陸混凝土業(yè)的總排名，已躍升為第三，僅次于上海、北京2家的大型國企─建工集團(tuán)。
建國工程的大陸混凝土投資，仍不懼宏觀調(diào)控的威脅，除了仍看好市場基本面外，還有一個很重要的內(nèi)在因素；因?yàn)榇箨懳磥韺Ω黝惞さ厥┕?，都將?shí)施更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定，尤其是混凝土將逐步規(guī)范，不準(zhǔn)在工地制作，將主要混凝土供應(yīng)，都經(jīng)由先進(jìn)的混凝土車預(yù)拌模式進(jìn)行。
除了建國工程之外，另一家起步較晚的臺灣混凝土業(yè)者─國產(chǎn)實(shí)業(yè)，現(xiàn)今布局的重心仍在蘇州市范圍，目前已在包括太倉、常熟、昆山、吳江與吳中等地設(shè)立了6家混凝土廠。
已在上海、蘇南擁有10個混凝土廠的建國工程，準(zhǔn)備進(jìn)軍華南市場，一方面是因?yàn)檫@個區(qū)域的市場成熟度高、前景看好，同時該公司在廣東惠州還有與環(huán)泥合資的水泥廠，在原料供應(yīng)上占有優(yōu)勢。
據(jù)了解，未來幾年，廣東省除了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的各類工程紛至沓來外，廣州將在2010年舉辦亞運(yùn)會，許多重大工程都將陸續(xù)施工，許多與公共工程行業(yè)相關(guān)的大型企業(yè)，視為業(yè)務(wù)上的大利多。
雖然珠三角的房地產(chǎn)市場，今年以來出現(xiàn)逐漸冷卻的現(xiàn)象，然而建國大陸混凝土業(yè)務(wù)，向來就不是以房市為主，專長的項(xiàng)目仍集中在廠房與公共工程建設(shè)上；即使未來到東南市場，市場主軸仍不會變動。
至于華東地區(qū)的10個混凝土廠，建國工程基本上仍嫌不足，據(jù)該公司主管透露，未來還準(zhǔn)備在蘇北地區(qū)再設(shè)2-3個廠，一方面是因應(yīng)江蘇省開發(fā)蘇北地區(qū)的公共工程熱潮，仍將持續(xù)幾年，還有臺外資企業(yè)移轉(zhuǎn)蘇北，所帶來建廠商機(jī)也相當(dāng)龐大。
長三角的重大基礎(chǔ)建設(shè)，包括了上海2年后的世博會，還有京滬高速鐵路、城際鐵路、蘇州地下鐵等重大工程；都會為混凝土業(yè)者帶來龐大的業(yè)務(wù)量。
此外，由于華東的布局相當(dāng)成功，建國工程在大陸混凝土業(yè)的總排名，已躍升為第三，僅次于上海、北京2家的大型國企─建工集團(tuán)。
建國工程的大陸混凝土投資，仍不懼宏觀調(diào)控的威脅，除了仍看好市場基本面外，還有一個很重要的內(nèi)在因素；因?yàn)榇箨懳磥韺Ω黝惞さ厥┕?，都將?shí)施更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定，尤其是混凝土將逐步規(guī)范，不準(zhǔn)在工地制作，將主要混凝土供應(yīng)，都經(jīng)由先進(jìn)的混凝土車預(yù)拌模式進(jìn)行。
除了建國工程之外，另一家起步較晚的臺灣混凝土業(yè)者─國產(chǎn)實(shí)業(yè)，現(xiàn)今布局的重心仍在蘇州市范圍，目前已在包括太倉、常熟、昆山、吳江與吳中等地設(shè)立了6家混凝土廠。
