從南京市建委獲悉 第一條橡膠瀝青路面竣工

　　23日從南京市建委獲悉，南京第一條橡膠瀝青路面工程——江西路北延竣工了。據(jù)專家評(píng)價(jià)說，橡膠瀝青路面比一般的城市道路更具有降低交通噪音、防止車輛打滑以及反光造成的視覺盲點(diǎn)特點(diǎn)。

　　南京市建委建設(shè)處有關(guān)人士介紹，隨著社會(huì)汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，每年南京會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輪胎。利用廢舊輪胎來改善瀝青的性能，不僅可以提高瀝青路面的使用性能，降低造價(jià)，還促進(jìn)環(huán)保。橡膠瀝青是將廢輪胎切碎后，再以特殊工藝加工，最終直接加入瀝青中混合。作為鋪設(shè)路面的橡膠瀝青，效果非常好。

　　同傳統(tǒng)瀝青路面相比，橡膠瀝青路面環(huán)保節(jié)能，承受能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，能夠有效減低噪音、減緩路面老化、破裂，還可防止路面潮濕時(shí)造成的車輛打滑以及反光造成的視覺盲點(diǎn)。

　　據(jù)悉，江西路北延是一條南北走向的道路，長(zhǎng)約210米寬約10米，是一條主城區(qū)內(nèi)常見的街巷小路，直接連通到黑龍江路。