該大橋初步選址在長清區(qū)文昌街道西魏村與齊河縣胡官屯連接處,擬采取BOT模式籌資建設,投資方為上海一投資商。大橋全長3400米,主橋640米,寬28米,設雙向機動六車道和非機動車道及人行道,總投資8億多元。該黃河大橋建成后,東接220國道,西連324省道胡官屯鎮(zhèn),年交通量約360萬輛。項目建成后將成為建在濟南市境內連通國省道的首個黃河公路橋。
黃河流經(jīng)長清42公里的河道上現(xiàn)僅有7座浮橋,年交通量100—150萬輛,由于汛期和調水調沙期浮橋必須拆除,每年正常通行期只有10個月,不但嚴重影響了通行能力,而且經(jīng)常造成兩岸交通阻斷。大橋建成并與周邊的國、省道公路連接后,將能完善周邊路網(wǎng)結構和基礎設施狀況,特別能為齊河縣南部的胡官屯及周邊趙官、仁里集、潘店、焦廟等鄉(xiāng)鎮(zhèn)融入省會提供便捷通道和良好的發(fā)展機遇?,F(xiàn)我市有關部門正在積極協(xié)助濟南市和長清市做好有關項目前期工作,爭取使該項目盡快落實有關建設條件并獲得國家核準后開工建設。
黃河流經(jīng)長清42公里的河道上現(xiàn)僅有7座浮橋,年交通量100—150萬輛,由于汛期和調水調沙期浮橋必須拆除,每年正常通行期只有10個月,不但嚴重影響了通行能力,而且經(jīng)常造成兩岸交通阻斷。大橋建成并與周邊的國、省道公路連接后,將能完善周邊路網(wǎng)結構和基礎設施狀況,特別能為齊河縣南部的胡官屯及周邊趙官、仁里集、潘店、焦廟等鄉(xiāng)鎮(zhèn)融入省會提供便捷通道和良好的發(fā)展機遇?,F(xiàn)我市有關部門正在積極協(xié)助濟南市和長清市做好有關項目前期工作,爭取使該項目盡快落實有關建設條件并獲得國家核準后開工建設。