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中交建公司上海長(zhǎng)江橋隧工程貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-07-04  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)
核心提示:中交建公司上海長(zhǎng)江橋隧工程貫通
  6月27日,由公司承建的上海長(zhǎng)江橋隧工程實(shí)現(xiàn)全線貫通,公司總裁孟鳳朝,上海市副市長(zhǎng)沈駿、市總工會(huì)主席陳豪、市政府副秘書長(zhǎng)尹弘等領(lǐng)導(dǎo)出席貫通儀式。 
   
  上海長(zhǎng)江隧橋工程是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃中上海至西安公路的重要組成部分,是自上海浦東至長(zhǎng)興島到崇明島的越江通道。工程采用“南隧北橋”方案,全長(zhǎng)25.5公里,是目前世界最大的橋隧工程。其中浦東至長(zhǎng)興島為越江通道,全長(zhǎng)8.9公里;長(zhǎng)興島至崇明島為上海長(zhǎng)江大橋,全長(zhǎng)26.55公里。 
   
  由公司所屬二航局和上海城建集團(tuán)聯(lián)合體主力承建的上海長(zhǎng)江大橋,是世界上首例公路軌道共面的橋梁,730米的主跨在斜拉橋中位居中國(guó)第五、世界第七,總寬51.5米的鋼箱梁為世界最寬,大橋主塔為國(guó)內(nèi)首例無橫梁弧形獨(dú)柱塔。 
   
  該項(xiàng)目建成后,將從根本上改變上海與崇明島及長(zhǎng)江以北交通不便的狀況,對(duì)增強(qiáng)上海的輻射能力,促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化、均衡化發(fā)展具有重要意義。 
 
 
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