近日，隨著地震救災前期救人工作的告一段落，災區(qū)重建被提上了日程。重建會加大對地震預防和應急方面的投入，會對基層和公共設施項目大力投入，四川省發(fā)改委有關負責人在介紹了基礎設施的修復以及災后重建規(guī)劃相應的安排時指出，災后重建計劃用時8年，近三年(2008年～2010年)以恢復重建為主，后五年(2011年～2015年)以發(fā)展提高為主。無論是近期的搶險救災，還是日后大規(guī)模的重建，大型機械設備廠商有望在持續(xù)數(shù)年的高速增長后，再次迎來新一輪的需求機遇。
有人分析，在搶險和清理階段，對于機械工具的使用將主要集中在破碎炮、液壓剪挖掘機、推土機，以及轉運廢物的裝載機和重型卡車，大型架構吊起、移動所需要的汽車起重機和履帶起重機。目前用于拆解的挖掘機以進口產品為主，國內品牌受益不大，但不排除國內企業(yè)能夠迅速介入災后重建工作，目前國內廠商主要有柳工、三一重工、山河智能等；推土機方面，國內的廠商競爭實力強，主要是山推股份；裝載機和重卡廠商主要有柳工、廈工、徐工科技、常林股份，其中，徐工在重慶有裝載機工廠；汽車起重機，以國內中聯(lián)重科、徐工重型的產品為主。
災后重建工作將直接增加對大型工程機械的需求。短期內，如混凝土機械、起重機械、挖掘機械、樁工機械等產品的需求量都會出現(xiàn)較大幅度的增加。以挖掘機為例，美國卡特彼勒、日本小松、韓國斗山等跨國機械巨頭在災后重建中可大顯身手。
在后期大規(guī)模建設階段，會有大量的房屋和公路、橋梁等需要修建，這會帶動土方、混凝土、起重機械的需求。主要相關設備除了上述的裝載機、挖掘機、起重機，還有壓路機、樁工設備、泵車、拖泵等。相關的廠商主要包括中聯(lián)重科、三一重工、徐工科技、山河智能。
從機會上來說，企業(yè)機會是相等的，政府用于災后重建的運輸、物流車輛、工程機械類產品有可能通過項目，向企業(yè)招標，但是也不排除更多地傾向于平時為部隊供應的軍工企業(yè)，除了政府對產品可能更放心外，這次強震，部隊表現(xiàn)出來的積極進取有可能把項目更多地傾向軍工企業(yè)。
從責任來說，每個企業(yè)雖有災后重建的機會，但是服從國家統(tǒng)一指揮最為重要，而在此次全國密切關注的建設中，自己生產的產品必須體現(xiàn)出過硬的品質，同時能夠做到即時供應，為重建做好一切所需工作，不能太計較企業(yè)得失，這才是應盡的責任。
有人分析，在搶險和清理階段，對于機械工具的使用將主要集中在破碎炮、液壓剪挖掘機、推土機，以及轉運廢物的裝載機和重型卡車，大型架構吊起、移動所需要的汽車起重機和履帶起重機。目前用于拆解的挖掘機以進口產品為主，國內品牌受益不大，但不排除國內企業(yè)能夠迅速介入災后重建工作，目前國內廠商主要有柳工、三一重工、山河智能等；推土機方面，國內的廠商競爭實力強，主要是山推股份；裝載機和重卡廠商主要有柳工、廈工、徐工科技、常林股份，其中，徐工在重慶有裝載機工廠；汽車起重機，以國內中聯(lián)重科、徐工重型的產品為主。
災后重建工作將直接增加對大型工程機械的需求。短期內，如混凝土機械、起重機械、挖掘機械、樁工機械等產品的需求量都會出現(xiàn)較大幅度的增加。以挖掘機為例，美國卡特彼勒、日本小松、韓國斗山等跨國機械巨頭在災后重建中可大顯身手。
在后期大規(guī)模建設階段，會有大量的房屋和公路、橋梁等需要修建，這會帶動土方、混凝土、起重機械的需求。主要相關設備除了上述的裝載機、挖掘機、起重機，還有壓路機、樁工設備、泵車、拖泵等。相關的廠商主要包括中聯(lián)重科、三一重工、徐工科技、山河智能。
從機會上來說，企業(yè)機會是相等的，政府用于災后重建的運輸、物流車輛、工程機械類產品有可能通過項目，向企業(yè)招標，但是也不排除更多地傾向于平時為部隊供應的軍工企業(yè)，除了政府對產品可能更放心外，這次強震，部隊表現(xiàn)出來的積極進取有可能把項目更多地傾向軍工企業(yè)。
從責任來說，每個企業(yè)雖有災后重建的機會，但是服從國家統(tǒng)一指揮最為重要，而在此次全國密切關注的建設中，自己生產的產品必須體現(xiàn)出過硬的品質，同時能夠做到即時供應，為重建做好一切所需工作，不能太計較企業(yè)得失，這才是應盡的責任。
